Диагностические приборы

Прибор предназначен для измерения плотности электролита и оценки технического состояния аккумуляторной батареи. Один раз в три месяца и при снижении надежности пуска двигателя необходимо проверять степень разряженности батареи по плотности электролита.

Ареометр для антифриза ALCA 562000

VICTOR ( V 644) Ареометр (измеритель плотности электролита)

Вакуумметр "Друг" .

Предназначен для измерения разрежения во впускных коллекторах двигателей и в связанных с ними вакуумных магистралях.  Применяются в бытовых и профессиональных условиях эксплуатации.
Давление не более 1 кг/см²

Нагрузочная вилка предназначена для определения степени заряженности и исправности автомобильной аккумуляторной батареи с номинальным напряжением 12 вольт; а также проверки исправности генератора бортовой сети с помощью высокоточного вольтметра.

Нагрузочная вилка предназначена для определения степени заряженности и исправности автомобильной аккумуляторной батареи с номинальным напряжением 12 вольт; а также проверки исправности генератора бортовой сети с помощью высокоточного вольтметра.

Технические характеристики:

• Номинальное напряжение АБ: 12 В
• Емкость тестируемых АБ: 15-240 А-ч
• Диапазон вольтметра: 0-15 В
• Точность: 0,5%
• Номинальное сопротивление: две спирали по 0,1 Ом
• Рабочий диапазон температур: –30°С – +60°С
• Время измерения:
  • спирали подключены: не более 5 сек.
  • спирали отключены: не ограничено

Особенности

• Нагрузочная вилка НВ-03 имеет две спирали и подходит для проверки аккумуляторов как малой и средней емкости (подключается одна спираль, ток нагрузки 100 А), так и повышенной емкости (подключается две спирали, ток нагрузки 200 А)
• Легкая коммутация спиралей упрощает использование прибора
• Большой вольтметр облегчает считывание показаний
• Цифровой вольтметр (жидкокристаллический дисплей)
• Определение степени заряда аккумулятора
• Коррозиестойкое покрытие корпуса прибора

Характеристики

Нагрузочная вилка ТОП АВТО «ВИН-101» для 6-ти и 12-ти вольтовых АКБ, универсальная.

Вилка нагрузочная «ВИН-101» предназначена для определения степени заряженности и исправности щелочных и кислотных тяговых и стартерных аккумуляторных батарей с номинальным напряжением 6/12 вольт и емкостью до 190 А-ч. Так же для измерения электродвижущей силы и напряжения АКБ под нагрузкой. Кроме того, вилка служит для проверки работоспособности 12 и 24 вольтовых генераторов и стартеров.

Вес: 0,45кг

1. Номинальное напряжение аккумуляторной батареи: 12 В
2. Емкость тестируемых АБ: до 190 А-ч
3. Диапазон вольтметра: 0-15 В
4. Точность: 2,5%
5. Номинальное сопротивление: 0,1 Ом ± 10%
6. Ток нагрузки: 100 А
7. Рабочий диапазон температур: –20°С – +40°С
8. Время измерения под нагрузкой (электрод «Н»):
   не более 5 сек
9. Время измерения без нагрузки (электрод «В»):
   не ограничено

Вилки нагрузочные ВИН-100 стрелочная. Вилка нагрузочная ВИН-100 для проверки стартерных аккумуляторных батарей 12В и емкостью до 210А/ч, тестирования стартеров и генераторов.

Предназначен для визуального контроля напряжения в бортовой сети автомобиля.Позволяет оценить состояние аккумуляторной батареи,при выключенном двигателе,и контролировать работу реле-регулятора напряжения,при работющем двигателе.l

Компрессометр "Друг" 16 клапанный. 

Компрессометры ПРИЖИМНЫЕ, благодаря универсальной резиновой втулке, используются для быстрого замера компрессии в цилиндрах бензиновых двигателей при участии в измерении помощника.

Компрессометр Г-406,предназначен для 16-ти клапанных двигателей (406) а/м Газель и Волга и других бензиновых двигателей.

Компрессометры ПРИЖИМНЫЕ, благодаря универсальной резиновой втулке, используются для быстрого замера компрессии в цилиндрах бензиновых двигателей при участии в измерении помощника.

Компрессометр "Друг" гибкий шланг.

Благодаря резьбе изделие может быть закреплено в отверстии для свечи зажигания, что позволяет производить измерение компрессии без участия помошников. Гибкая конструкция компрессометра обеспечивает возможность проведения замеров компрессии без демонтажа оборудования затрудняющего доступ к свечным отверстиям и создает дополнительное удобство при пользовании прибором.

Компрессометр "Друг" резьбовой. 

Компрессометр крепится в свечные отверстия или отверстия форсунок(BOSCH). Используются для измерений без участия помощника. «Резьбовой» компрессометр может использоваться как прижимной благодаря дополнительной резиновой втулке.

Компрессометр "Друг" универсальный.

Компрессометры УНИВЕРСАЛЬНЫЕ совмещают возможности гибких (замеры без демонтажа оборудования), резьбовых (крепление в свечное отверстие) и прижимных (быстрый замер) компрессометров. Гибкая конструкция компрессометров обеспечивает возможность проведения замеров компрессии без демонтажа оборудования затрудняющего доступ к местам для замеров и создает дополнительное удобство при пользовании прибором. Имеется возможность отсоединения шланга и использования прибора как обычного Резьбового компрессометра.

На сегодняшний день разработано множество различных приложений для мобильных устройств и универсальных адаптеров Bluetooth ELM-327 и других. Они бывают платными и бесплатными, эффективными и не очень. Бортовой компьютер Multitronics MPC-810 поможет прочитать коды ошибок электронного блока управления и диагностировать параметры неподвижного автомобиля. При этом девайс является доступным по цене и эффективным.

Запасной корпус для бортовых компьютеров Multitronics VG1031 (GPL, UPL, G, U, N, V) и Multitronics TC 50 (GPL, UPL), Multitronics TC 750, VC 731, VC 730, TC 740.

Минимальные габариты и вес (возможность постоянного нахождения в автомобиле). Простота подключения только двумя зажимами к клеммам катушки зажигания. Повышенная надежность и долговечность. Неограниченное время непрерывной работы. Возможность использования на больших оборотах двигателя. Низкая потребляемая мощность. Безопасная мощность излучения для глаз. 

Общие сведения
Автомобильный портативный стробоскоп SC10 предназначен для проверки и регулировки начальной установки угла опережения зажигания а также для проверки работоспособности центробежного и вакуумного регуляторов опережения зажигания автомобильных карбюраторных двигателей. Стробоскоп не требует подключения к высоковольтному проводу свечи первого цилиндра двигателя, работает с любыми типами систем зажигания. Подключение осуществляется к массе и к выводу катушки зажигания соединенному с прерывателем. Максимально оптимален для ВАЗ 2108,09,10 и подобных даже при наблюдении на ярком солнце, так как шкив с меткой у подобных а/м расположены в затененном окне, а доступ к окну большим прибором затруднен и загорожен высоковольтными проводами.

 Отличительные характеристики Высокая яркость свечения, ксеноновая лампа вспышка. Фокусированный луч на расстоянии до 1 метра. Позволяет работать при ярком солнечном свете на улице. Работает со всеми стандартными системами зажигания. Простота подключения. Безопасный емкостной синхронизатор - прищепка. Суперяркий красный светодиодный индикатор. МУЛЬТИТРОНИКС С2" предназначен для проверки и регулировки начальной установки угла опережения зажигания, измерения оборотов двигателя, а также для проверки работоспособности центробежного и вакуумного регуляторов опережения зажигания автомобильных карбюраторных двигателей. Стробоскоп-тахометр работает со всеми стандартными типами систем зажигания. 

Тахометр БК-03.

Бортовой компьютер БК-03 имеет следующие режимы работы:

• Часы. 
• Индикация времени в 24-х часовом режиме с возможностью программной коррекции хода.
• Тахометр. 
• Измерение оборотов коленчатого вала 2-8 цилиндровых четырехтактных двигателей внутреннего сгорания с функцией возможного включения звукового сигнала при превышении установленного значения оборотов двигателя.
• Вольтметр. 
• Измерение напряжения бортовой сети автомобиля, с возможностью подачи предупреждающего звукового сигнала при выходе напряжения за пределы установленного значения.
• Электронная нагрузочная вилка. 
• Проверка работоспособности, оценка состояния и уровня заряда стартерных аккумуляторных батарей.
• У.З.С.К. 
• Измерение угла замкнутого состояния контактов прерывателя.
• Время в пути. 
• Время в течении которого работал двигатель.
• Будильник.

В приборе предусмотрена регулировка яркости свечения индикатора.
Переключение режимов прибора сопровождается коротким звуковым сигналом.
Автомобильный бортовой компьютер имеет функцию дежурного режима - режима малого потребления энергии.

Контролировать частоту вращения коленчатого вала автомобильного двигателя помогает тахометр. Функции этого прибора берет на себя бортовой компьютер БК-06, где имеются соответствующие измерительные узлы.

Основное предназначение тахометра — определение точного значения скорости вращения коленвала. Использование этого прибора помогает правильно выбирать передачу во время движения транспортного средства, а значит, существенно продлить эксплуатационный ресурс автомобильного двигателя.

Тахометр БК-08.

Особенности тахометра (диагностического компьютера) БК-08:

1. Устанавливается в любом удобном месте.
2. Подходит для любых двигателей:
    - для бензиновых двигателей с любым числом цилиндров;
    - для дизельных двигателей с любым соотношением шкивов;
    - коленвала и генератора;
   - для двигателей с различными системами зажигания: с распределителем и без, магнето и т. д.
3. Возможна работа без подключения тахометра.
4. Удобная  система  навигации по названиям режимов.
5. Функция энергосбережения.
6. Энергонезависимая память.
7. Регулировка яркости индикатора.
8. Переключение режимов сопровождается коротким звуковым сигналом.
9. Индикация выхода параметров за границы  диапазона.
10. Выносной датчик температуры с контактной клеммой под винт.
11. Часы, будильник, таймер.
12. Выход управления нагрузкой управляет реле и может работать в режиме термостата или включать нагрузку.
13. в заданное время, на регулируемый временной интервал.

Мультиметр DT-830  предназначен для контроля постоянного и переменного напряжения, постоянного тока, сопротивления, проверки диодов, транзисторов.

Полная защита от перегрузки. Прибор является идеальным инструментом для использования в лаборатории, полевых условиях, на производстве и дома. Мультиметры разработаны в соответствии со стандартом безопасности IEC-1010 категории II.

Мультиметр DT-832 предназначен для контроля постоянного и переменного напряжения, постоянного тока, сопротивления, проверки диодов, транзисторов , снабжен звуковым пробником (прозвонкой).

Полная защита от перегрузки. Прибор является идеальным инструментом для использования в лаборатории, полевых условиях, на производстве и дома. Мультиметры разработаны в соответствии со стандартом безопасности IEC-1010 категории II.

Мультиметр DT-838 предназначен для контроля постоянного и переменного напряжения, постоянного тока, сопротивления, проверки диодов, транзисторов и температуры, снабжен звуковым пробником (прозвонкой).

Полная защита от перегрузки. Прибор является идеальным инструментом для использования в лаборатории, полевых условиях, на производстве и дома. Мультиметры разработаны в соответствии со стандартом безопасности IEC-1010 категории II.

Измеритель давления топлива предназначен для измерения давления в системах впрыска топлива инжекторных двигателей а/м ВАЗ (в том числе 16-клапанных).

Измеритель давления топлива ИЗМЕРИТ- TOPAUTO в пакете №1 - качественно собранный, надежный и эксплуатационно стойкий небольшой манометр в стекле из пластика, образующий в целом прибор под названием «Топливомер». Изделие применяется на современных автомобилях в качестве измерителя давления топлива. Топливомер обладает необходимой прочностью, качественно производит свою задачу и успешно востребован как обычными владельцами машин, так и крупными диагностическими и обслуживающими компаниями и центрами.

• Применяемость - измеритель давления топлива
• Шланг - гибкий
• Манометр - в чехле

• Измеритель давления топлива в пакете - 1 шт.

прибор для установки фаз газораспределения двигателей ЗМЗ 4061,4062,4063,4052.
Специальное устройство способное установить угол опережения зажигания в автомобиле и оптимизировать работу двигателя за счет ручной настройки и выставления правильного угла.

Принцип работы, как правило, основан на визуальной оценке результатов опытов с прибором. Прибор устанавливается специальным образом, так что отклонения от нормы становятся очевидны.

Регулировка момента зажигания производится вручную путем установки в соответствующие положения коленвал, распредвал и валик распределителя. Подстройка распределительного вала производится путем подкрутки специальных звездочек распредвала.

В обычной ситуации выставить зажигание под газ ‒ довольно непростая задача, но обладая всеми необходимыми инструментами и вооружившись угломером эту проблему решить довольно просто при любых погодных условиях.

Набор щупов.

20 предметов TOYA.