Трансмиссионные масла и ATF

null

Смазочный материал последнего поколения, разработанный в соответствии с требованиями Renault-Nissan-Mitsubishi для всех коробок передач, включая самые последние (E-TECH, E-TECH Plug-in коробки передач и редукторы на автомобилях Zoe). TRANSELF NFX SAE 75W особенно рекомендуется для использования зимой, так как облегчает переключение передач при низких температурах. Этот смазочный материал также сохраняет свои превосходные характеристики при высоких температурах, обеспечивая плавное переключение передач.

API GL-4

Трансмиссионное масло Febi 08972 – универсальное масло ATF для автома­тических коробок передач, соответствующее уровню Dexron II, специально оптимизированное для применения в рулевых механизмах.

Стойкое к старению, надежно защищает от износа и коррозии, тем самым отлично подходит для применения в рулевых механизмах с гидравлическим усилением.

Рекомендации по применению: Dexron II MB 236.3 Voith 55.6335(standard drain)  ZF  TE-ML 09/TE-ML 11/TE-ML 14A/TE-ML 03D/TE-ML 04D/TE-ML 17C

Масло трансмиссионное полусинтетическое предназначено для применения в синхронизированных механических коробках переключения передач легковых и коммерческих автомобилей, а также прочих узлах внедорожной и сельскохозяйственной техники.
Обеспечивает плавное переключение передач, исключает шумы и нейтрализует вибрации трансмиссии.
Обладает высокими противоизносными, антикоррозионными и антипенными свойствами, отличной стабильностью к термоокислению. Полностью сохраняет свойства в широком температурном диапазоне. Высокоэффективный пакет присадок гарантирует длительную и надежную эксплуатацию трансмиссий в условиях высоких нагрузок.
Допуски и спецификации: API GL-4; ZF TE-ML 01L/02L/13/16K; Bosch TE-ML 08; MAN 341 Type Z4; PSA B712330.

Масло для автоматических трансмиссий. Высокопроизводительная технологичная маловязкая жидкость, специально разработана для современных автоматических трансмиссий с 4-5-6 и более ступенями, а также систем гидроусилителя руля и гидромуфт, для которых регламентировано использование жидкости со спецификацией DEXRON VI / Dexron III / Dexron II.
Обеспечивает плавное переключение коробки передач и обладает отличными показателями стойкости к механическому износу стабильности включения в течение длительного времени.
Допуски и спецификации:  GM DEXRON VI, GM DEXRON II, GM DEXRON III, JASO 1-A, VOITH, H55.6335xx, Ford MERCON, Volvo 97340, Volvo 97341, MB: 236.41, MB236.15, MB236.14, MB236.12, MB236.10.

Масло для автоматических трансмиссий. Высокопроизводительная технологичная маловязкая жидкость, специально разработана для современных автоматических трансмиссий с 4-5-6 и более ступенями, а также систем гидроусилителя руля и гидромуфт, для которых регламентировано использование жидкости со спецификацией DEXRON VI / Dexron III / Dexron II.
Обеспечивает плавное переключение коробки передач и обладает отличными показателями стойкости к механическому износу стабильности включения в течение длительного времени.
Допуски и спецификации:  GM DEXRON VI, GM DEXRON II, GM DEXRON III, JASO 1-A, VOITH, H55.6335xx, Ford MERCON, Volvo 97340, Volvo 97341, MB: 236.41, MB236.15, MB236.14, MB236.12, MB236.10.

Масло для автоматических трансмиссий на основе синтетических базовых масел и высокоэффективного пакета присадок последнего поколения для АКПП европейских, азиатских и американских производителей.
Применяется для систем гидроусилителя руля и других гидромеханических систем, для которых регламентировано использование жидкостей, выполняющие требования спецификаций Dexron (кроме Dexron VI) или Mercon.
Высокая устойчивость к сдвиговым нагрузкам, отличные антикоррозийные свойства, предотвращение износа и задиров, сохранение эксплуатационных свойств на максимальных межсервисных интервалах. Превосходная низкотемпературная текучесть, четкое переключение передач при низких температурах.
Допуски и спецификации: Hyundai/KIA ATF SP-IV, JASO M315 1A/M315 1A-LV13, MITSUBISHI SP II, III, Ford Mercon LV, Nissan Matic Fluid S/W, NISSAN MATIC C, D, J, HONDA ATF Z1, Toyota Type III/Type IV, Mazda ATF-FZ, Mitsubishi ATF-J3, MOPAR +3/+4, DEXRON IID/IIЕ, Audi/VW G055 540, G 055 005, G 055 162 sZF 6 Speed (S671 090 255), SP-IVDEXRON IIIH, ATF-PA, JWS 3324, OEM DSIH 5M-66.

Масло для автоматических трансмиссий на основе синтетических базовых масел и высокоэффективного пакета присадок последнего поколения для АКПП европейских, азиатских и американских производителей.
Применяется для систем гидроусилителя руля и других гидромеханических систем, для которых регламентировано использование жидкостей, выполняющие требования спецификаций Dexron (кроме Dexron VI) или Mercon.
Высокая устойчивость к сдвиговым нагрузкам, отличные антикоррозийные свойства, предотвращение износа и задиров, сохранение эксплуатационных свойств на максимальных межсервисных интервалах. Превосходная низкотемпературная текучесть, четкое переключение передач при низких температурах.
Допуски и спецификации: Hyundai/KIA ATF SP-IV, JASO M315 1A/M315 1A-LV13, MITSUBISHI SP II, III, Ford Mercon LV, Nissan Matic Fluid S/W, NISSAN MATIC C, D, J, HONDA ATF Z1, Toyota Type III/Type IV, Mazda ATF-FZ, Mitsubishi ATF-J3, MOPAR +3/+4, DEXRON IID/IIЕ, Audi/VW G055 540, G 055 005, G 055 162 sZF 6 Speed (S671 090 255), SP-IVDEXRON IIIH, ATF-PA, JWS 3324, OEM DSIH 5M-66.

Технологичное современное масло для автоматических трансмиссий на основе синтетических базовых масел и высокоэффективного пакета присадок последнего поколения.
Соответствует требованиям всех автоматических коробок передач Aisin Warner, а также американских, китайских, европейских и других автомобилей, которым требуется спецификация WS.
Гарантирует надежную работу при высоких нагрузках, превосходный отклик и плавное переключение АКПП.
Обладает устойчивостью к сдвиговым нагрузкам, отличными антикоррозийными свойствами, предотвращает износ и задиры, сохраняет эксплуатационные свойства на максимальных межсервисных интервалах. Отличается превосходной низкотемпературной текучестью.
Допуски и спецификации:  TOYOTA TYPE WS, LEXUS TYPE WS, MITSUBISHI ATF J3, NISSAN MATIC S, MAZDA ATF FZ.

Технологичное современное масло для автоматических трансмиссий на основе синтетических базовых масел и высокоэффективного пакета присадок последнего поколения.
Соответствует требованиям всех автоматических коробок передач Aisin Warner, а также американских, китайских, европейских и других автомобилей, которым требуется спецификация WS.
Гарантирует надежную работу при высоких нагрузках, превосходный отклик и плавное переключение АКПП.
Обладает устойчивостью к сдвиговым нагрузкам, отличными антикоррозийными свойствами, предотвращает износ и задиры, сохраняет эксплуатационные свойства на максимальных межсервисных интервалах. Отличается превосходной низкотемпературной текучестью.
Допуски и спецификации:  TOYOTA TYPE WS, LEXUS TYPE WS, MITSUBISHI ATF J3, NISSAN MATIC S, MAZDA ATF FZ.

Масло для бесступенчатых трансмиссий Hitatsu СVT Multi. Полностью синтетическое универсальное трансмиссионное масло для вариаторных коробок передач (CVT).
Жидкость соответствует требованиям американских, европейских, японских, корейских, китайских и других автопроизводителей, где требуются применение жидкости CVT.
Обеспечивает комплексную защиту от преждевременного износа деталей гидроблока управления и приводного клиноременного или клиноцепного механизма.
Имеет высокую устойчивость к окислению, обеспечивая стабильную вязкость масла в условиях высоких контактных нагрузок и температур на протяжении длительного срока службы.
Допуски и спецификации:  NISSAN/INFINITI NS-2, NS-3; TOYOTA/LEXUS CVTF TC, CVTF FE; MAZDA JWS 3320, CVTF 3320; MB 236.20; VAG G052516; HYUNDAI/KIA CVT-J1, SP III CVTF, SP-CVT 1; BMW/MINI COOPER EZL 799, EZL 799A; VW/AUDI TL 521 16 (G 052 516), TL 521 80 (G 052 TL 521 16 (G 052 516), TL 521 80 (G 052 180); MERCEDES-BENZ MB 236.20, PSA 9735 EF; ELFMATIC CVT; MVFORD CVT23, CVT30, MERCON C; WSS-M2C928-A; WSSM2C933-A; XT-7QCFT; GENERAL MOTORS DEX-CVTRENAULT CVT CK/SK/FK; CVT III FLUID; CVT TR580; CVT TR690; ECVT; VOLVO CVTF 4959; MOPAR PARTS CVTF+4; CVTPLUS

Масло для бесступенчатых трансмиссий Hitatsu СVT Multi. Полностью синтетическое универсальное трансмиссионное масло для вариаторных коробок передач (CVT).
Жидкость соответствует требованиям американских, европейских, японских, корейских, китайских и других автопроизводителей, где требуются применение жидкости CVT.
Обеспечивает комплексную защиту от преждевременного износа деталей гидроблока управления и приводного клиноременного или клиноцепного механизма.
Имеет высокую устойчивость к окислению, обеспечивая стабильную вязкость масла в условиях высоких контактных нагрузок и температур на протяжении длительного срока службы.
Допуски и спецификации:  NISSAN/INFINITI NS-2, NS-3; TOYOTA/LEXUS CVTF TC, CVTF FE; MAZDA JWS 3320, CVTF 3320; MB 236.20; VAG G052516; HYUNDAI/KIA CVT-J1, SP III CVTF, SP-CVT 1; BMW/MINI COOPER EZL 799, EZL 799A; VW/AUDI TL 521 16 (G 052 516), TL 521 80 (G 052 TL 521 16 (G 052 516), TL 521 80 (G 052 180); MERCEDES-BENZ MB 236.20, PSA 9735 EF; ELFMATIC CVT; MVFORD CVT23, CVT30, MERCON C; WSS-M2C928-A; WSSM2C933-A; XT-7QCFT; GENERAL MOTORS DEX-CVTRENAULT CVT CK/SK/FK; CVT III FLUID; CVT TR580; CVT TR690; ECVT; VOLVO CVTF 4959; MOPAR PARTS CVTF+4; CVTPLUS

Масло трансмиссионное полусинтетическое предназначено для всесезонного применения в синхронизированных механических коробках переключения передач, легковых и коммерческих автомобилей, прочих узлах внедорожной и сельскохозяйственной техники зарубежного и отечественного производства стандарта API GL-4 / GL-4+.
Масло обеспечивает плавное переключение передач в зимний период, исключая шумы и вибрации трансмиссии. Пакет высокоэффективных присадок гарантирует длительную и надежную эксплуатацию трансмиссий в условиях высоких нагрузок.
Демонстрирует превосходные свойства в широком диапазон температур. Обладает высокими противоизносными, антикоррозионными и антипенными свойствами, отличной стабильностью к термоокислению.
Допуски и спецификации:  API GL-4, API GL-4+, Mitsubishi  DiaQueen, MB 235.4, VW G 052 513, VW G 055 190, Hyundai/Kia fill for-life, Nissan MTF HQ Multi
Масло трансмиссионное полусинтетическое предназначено для всесезонного применения в синхронизированных механических коробках переключения передач, легковых и коммерческих автомобилей, прочих узлах внедорожной и сельскохозяйственной техники зарубежного и отечественного производства стандарта API GL-4 / GL-4+.
Масло обеспечивает плавное переключение передач в зимний период, исключая шумы и вибрации трансмиссии. Пакет высокоэффективных присадок гарантирует длительную и надежную эксплуатацию трансмиссий в условиях высоких нагрузок.
Демонстрирует превосходные свойства в широком диапазон температур. Обладает высокими противоизносными, антикоррозионными и антипенными свойствами, отличной стабильностью к термоокислению.
Допуски и спецификации:  API GL-4, API GL-4+, Mitsubishi  DiaQueen, MB 235.4, VW G 052 513, VW G 055 190, Hyundai/Kia fill for-life, Nissan MTF HQ Multi

Полностью синтетическое универсальное трансмиссионное масло для дифференциалов и коробок передач с повышенными эксплуатационными характеристиками.
Применяется в синхронизированных и несинхронизированных коробках передач, раздаточных коробках, коробках отбора мощности легковой, грузовой и внедорожной техники.
Передовой пакет присадок и высокоэффективные модификаторы трения гарантируют великолепные противозадирные и противоизносные свойства.
Отличается высокой термической и антиокислительной стабильностью, высоким индексом вязкости, низкой температурой застывания и исключительной низкотемпературной текучестью.
Допуски и спецификации:  API GL-4 /GL-5/MT-1; ZF 02B/05A/07A/12L/12N/16F/17B/19C/21A; BOSCH TE-ML 08; ARVIN MERITOR O-94/0-76-E; MACK GO-J; MAN 341 TYPE Z2 / 341 TYPE E3 / 342 TYPE S1; MB 235.8; SAE J2360; SCANIA STO 1:1G, STO 1:0/STO 2:0 A FS; VOLVO 97312; DAF; IVECO

Рекомендуются для автомобильных трансмиссий с гипоидными зубчатыми передачами, подвергающихся высоким ударным нагрузкам, требующих применения смазочных материалов стандарта MIL-PRF-2105Е, MIL-L-2105D, MIL-L-2105C, MIL-L-2105B, API GL-5.
• Рекомендованы для автомобильных трансмиссионных агрегатов и узлов, работающих в условиях предельных нагрузок, для которых требуется максимальная степень защиты деталей трансмиссии.
• Рулевые механизмы, в которых автопроизводители рекомендуют применение трансмиссионных масел класса API GL-5.
• Не рекомендуются к применению в ручных коробках передач переднеприводных трансмиссий, если автопроизводитель требует применения смазочных материалов класса API GL-4 и предостерегает от использования трансмиссионных масел класса API GL-5.

Высокоэффективная жидкость ATF высшего качества для автоматических коробок передач. Kixx ATF Multi специально разработана для автоматических коробок передач в соответствии с требованиями технических спецификаций: Hyundai SP-III, SP-IV, DEXRON III, FORD MERCON®, Toyota IV и WS. Соответствует техническим требованиям европейских производителей, таких как Volvo CE 97340, MB, VW, BMW, а также ZF c 4, 5, 6-ти и 8-ми скоростными автоматическими коробками передач. Kixx ATF Multi содержит композицию базовых компонентов высокого качества и улучшенный пакет присадок. Оптимальный, универсальный продукт для технического обслуживания различных марок автомобилей на СТО.

Соответствует требованиям:

VW / Audi - G 052 162 (ZF Lifeguard 5) G 055 162-A2, A6 (ZF Lifeguard 6 Plus) G 060 162 (ZF Lifeguard 8)  

G 052 990 G 055 025-A2 (JWS 3309)

Mercedes Benz MB 236.1, 236.2, 236.3 MB 236.5, 236.6, 236.7 MB 236.8, 236.9

BMW 7045E, ETL-8072B JWS 3309 (T-IV) LT71141(ZF 5 HP 18FL/19FL/24A/30)

Porsche ATF 3403-M115 T-IV (JWS 3309) ZF 5HP 19FL, 5HP 20, LT71141

GM DEXRON®-II, IID, IIE DEXRON®-IIIG, IIIH GM/GMC/Opel/Saturn VI, AW1 GM9986195(Aisin AW, JWS 3309)

Fuso ATF-A4 ATF-II ATF-SP III

Hyundai / Kia Dex-II, SP-II JWS 3314, NWS 9638 SP-III, SP-IV, SP-IV M, SP-IV RR ATF RED 1, RED 1K

Ford MERCON®, FNR5 WSS M2C138CJ, M2C166H WSS M2C 922A1, 924A WSS M2C 938A

JASO M315-2013 1A M315-2013 2A

Chrysler / Dodge ATF+, +2 ATF +3(MS 7176E), +4(MS 9602) JWS 3309 (T-IV)

Jaguar ATF 3403 JLM20238 ATF 3403-M115 ATF LT71141, ZF 5HP 24

Toyota ATF D-II, D-III, T-III, T-IV(JWS 3309) ATF WS(JWS 3324)

ZF 4~9 speed transmission TE-ML 05L, 09, 11A, 11B, 21L

Nissan Matic Fluid C, D, J Matic Fluid K, S

JEEP ATF+3, +4

Honda  ATF Ultra II, DW-1 ATF-Z1(except in CVTs) Type 3.0, Type 3.1

Mitsubishi Diaqueen ATF PA Diaqueen AW Diaqueen J2, J3, SK Diaqueen SP-II, SP-III, SP-IV

Mazda ATF 3317 ATF D-II, F-1, FZ ATF M-III, M-V, N-1, S-1

Subaru ATF, ATF 5AT, ATF HP

Isuzu Besco ATF-II Besco ATF-III

Suzuki ATF 2326, ATF 2384K ATF 3314, ATF 3317 JWS 3309

Shell 3403, M115, LA 2634

Texaco 7045-E, 8072B, N402

Mannol Extra 75W90 GL 5 Getriebeoel - синтетическое высоко-качественное трансмиссионное масло, предназначенное для смазки дифференциалов, задних мостов, рулевых механизмов и других узлов трансмиссии. Благодаря специальному составу подходит как для синхронных коробок передач, так и для высоконагруженных дифференциалов.
Соответствия и допуски: API GL-4/GL-5 LS; MAN 342 Type M1/M2/M3; MACK GO-J/GO-J Plus;
SCANIA STO 1:0

Mannol Maxpower 4x4 75W-140 GL-5 - полностью синтетическое высококачественное трансмиссионное масло, предназначенное для смазки всех типов дифференциалов, в том числе и для дифференциалов повышенного трения, где требуется масло "Limited Slip Oil API GL5". Обеспечивает высокую защиту от износа. Специально разработано для высоконагруженных трансмиссий спортивных и полноприводных автомобилей.

Универсальное, энергосберегающее, всесезонное трансмисcионное полностью синтетическое масло последнего поколения специально разработанное для применения в роботизированных и механических коробках переключения передач автомобилей TOYOTA и FORD (Внимание! Не для всех МКПП). Применимо для раздаточных коробок и дифференциалов. Разработано на основании требований концерна TOYOTA.

- Обеспечивает отличные низкотемпературные свойства, что обеспечивает легкий запуск, надежное смазывание, а также плавное, легкое и точное переключение передач при любых температурах окружающей среды (до -45 °C) и при любых условиях эксплуатации;
- Эффективно защищает от лака и засорения кольца синхронизаторов;

- Эффективно противостоит аэрации, пенообразованию, обладает прекрасными охлаждающими свойствами. Имеет низкие потери на испарение;

- Обладает повышенной термической, термоокислительной и химической стабильностью и стойкостью к высокотемпературной термической деградации на протяжении всего срока эксплуатации. Это позволяет снизить образование шлама, лака, нагара и других углеродистых отложений, значительно увеличить интервал замены масла и обеспечить долговечность деталей трансмиссии, что снижает затраты на обслуживание техники;

- За счёт добавления специальных ингибиторов эффективно защищает от коррозии металлические детали из черных и цветных сплавов как в процессе работы, так и в нерабочем состоянии;
- Обеспечивает превосходную совместимость с материалами уплотнений, предотвращает их разбухание, затвердевание и усадку, что позволяет снизить затраты на запчасти и предотвращет утечки;
- Снижает шум.

Соответствия и допуски:  API GL-4

BMW 83 220 396 706; BMW 83 22 7 533 818; BMW 2300 7533 818; BMW MTF LT-3; BMW MTF LT-2; FORD WSS-M2C200-D2;

 MB 235.71;

 NISSAN LV MTF-1; PSA 9730 A8;

TOYOTA LV; TOYOTA 08885-81081; JWS 2271

VW G 052 727; VW G 052 749; VW G 052 798; VW TL 726 (G 060 726 A2); VW TL 521 71 (G 052 171 A1); VW TL 521 71 (G 052 171 A2); VW TL 521 78 (G 052 178 A2); VW TL 525 12 (G 052 512 A2); VW TL 726 (G 052 726 A2); VW TL 726 (G 055 726 A2); VW TL 726 (G 070 726 A2);

VOLVO 1161838; VOLVO 1161839;

Энергосберегающее синтетическое трансмиссионное масло последнего поколения для механических коробок передач. Рекомендуется для использования во всех типах 5 - и 6-ступенчатых синхронизированных механических коробок передач, включая коробки передач со встроенным дифференциалом переднеприводных автомобилей, раздаточные коробки и главные передачи, в которых предписано применение стандарта GL-4. Он был разработан на основе требований, установленных BMW Group.

Свойства продукта:
- Низковязкая синтетическая основа высочайшего качества с идеальной вязкостью в требуемом диапазоне температур в сочетании с пакетом присадок последнего поколения имеет превосходные антифрикционные свойства, обеспечивая тем самым значительную экономию топлива и плавность переключения передач;
- Благодаря своему уникальному составу оно обеспечивает отличные противоизносные и противоабразивные свойства, которые значительно продлевают ожидаемый срок службы технического оборудования во всех, даже самых экстремальных, режимах работы в широком диапазоне температур окружающей среды. Масляная пленка обладает повышенной устойчивостью к повышенному давлению;
- Синтетическая основа обеспечивает превосходные низкотемпературные свойства, которые позволяют легкий запуск, надежную смазку, а также легкое и точное переключение передач при самых низких (до -30 °C) температурах окружающей среды.;
- Благодаря синтетической основе обладает высокой термоокислительной стабильностью, что позволяет увеличить время между заменами масла и снизить затраты на техническое обслуживание оборудования;
- Защищает металлические детали от коррозии;
- Оно совместим с уплотнительными материалами, предотвращает их набухание, затвердевание и усадку, что позволяет снизить затраты на запасные части;
- Обладает пониженной скоростью пенообразования и шламообразования, снижает шум, не разрушается и сохраняет однородность структуры на протяжении всего срока службы.

Рекомендуется для автомобилей BMW, Volvo, Toyota, Nissan, Mitsubishi, Peugeot, Honda, в которых требуемый уровень эксплуатационных свойств составляет GL-4 или ниже.

NGN A-LINE ATF MATIC S - синтетическая жидкость для автоматических трансмиссий, обладающая высокими эксплуатационными характеристиками.

Синтетическое базовое масло и современный пакет присадок, входящие в состав NGN A-LINE ATF MATIC S, обеспечивают оптимальную производительность и защиту автоматических трансмиссий.

NGN A-LINE ATF MATIC S специально разработана для применения в автоматических трансмиссиях Nissan, Infinity

Свойства

• Высокая устойчивость к окислению и коррозии.
• Высокая термостабильность.
• Обладает отличными противоизносными свойствами.
• Способствует экономии топлива.
• Обладает отличными низкотемпературными свойствами.

Соответствие спецификациям:  NISSAN MATIC S  INFINITY MATIC S

NGN ATF DEXRON VI - синтетическое масло для автоматических трансмиссий, которое было специально разработано для автоматических коробок передач, требующих низкой вязкости ATF.

NGN ATF DEXRON VI обеспечивает легкое переключение передач при любых рабочих температурах без ненужного трения. Благодаря низкой температуре застывания и высокому давлению, NGN ATF DEXRON VI может применяться в широком диапазоне температур.

Благодаря превосходной окислительной и термической стабильности NGN ATF DEXRON VI сохраняет свои уникальные свойства, поэтому он легко выдерживает предписанные интервалы слива. Уникальная комбинация синтетических базовых масел и новейших присадок гарантирует всестороннее и легкое переключение передач. 

Соответствия и допуски:   Aisin Warner AW-1 Bentley Oil PY112995PA CHRYSLER 68157995AA DSI H 6-SPEED TRANSMISSION (AT 3292)
Fiat 9.55550-AV2 / 9.55550-AV5
Ford WSS-M2C924-A
GM Dexron VI Honda ATF DW-1
HYUNDAI NWS-9638 Hyundai SP IV / SPH-IV
Jaguar Fluid 8432 JWS 3324 (ATF WS)
LAND ROVER LR023288 / TYK 500050
BMW M-1375.4 Mazda FZ
MB 236.12 / MB 236.41
Mercon LV / SP Mitsubishi SP-IV & ATF J-2
Nissan Matic S Toyota Type WS (JWS 3324)
VW G 055 005 / G 055 162 / G 055 540 / G 060 162
ZF Lifeguardfluid8 JAGUAR 02JDE26444
Maserati 231603 SAAB 93 165 147

Роснефть "Kinetic MT" 80W-90 - современное всесезонное трансмиссионное масло на минеральной основе, разработанное для смазывания механических коробок переключения передач. Специальный пакет присадок обеспечивает повышенную стойкость к окислению, высокие противоизносные и противозадирные свойства, а также долговечность работы синхронизаторов и плавн... ещеое переключение передач

TOTACHI ATF WS - полностью синтетическая жидкость с низкой вязкостью для автоматических трансмиссий с системой блокировки сцепления или без нее. Продукт специально разработан для 6-ступенчатых автоматических трансмиссий AISIN-WARNER автомобилей TOYOTA и LEXUS. Продукт снижает трение в автоматической коробке передач для оптимизации расхода топлива.

TOTACHI ATF WS обеспечивает полную защиту всех частей трансмиссии и гарантирует надежную работу даже при высоких нагрузках, дает превосходный отклик автоматической коробки передач и плавное переключение. Он соответствует требованиям всех автоматических коробок передач AISIN-WARNER японских, американских, европейских и других автомобилей, которым требуется жидкость со спецификацией WS.

Одобрения и допуски:  AISIN WARNER JWS 3324 AISIN WARNER JWS AW-1

LEXUS JWS 3309 TOYOTA ATF WS

TOTACHI ATF WS - полностью синтетическая жидкость с низкой вязкостью для автоматических трансмиссий с системой блокировки сцепления или без нее. Продукт специально разработан для 6-ступенчатых автоматических трансмиссий AISIN-WARNER автомобилей TOYOTA и LEXUS. Продукт снижает трение в автоматической коробке передач для оптимизации расхода топлива.

TOTACHI ATF WS обеспечивает полную защиту всех частей трансмиссии и гарантирует надежную работу даже при высоких нагрузках, дает превосходный отклик автоматической коробки передач и плавное переключение. Он соответствует требованиям всех автоматических коробок передач AISIN-WARNER японских, американских, европейских и других автомобилей, которым требуется жидкость со спецификацией WS.

Одобрения и допуски:  AISIN WARNER JWS 3324 AISIN WARNER JWS AW-1

LEXUS JWS 3309 TOYOTA ATF WS

ОПИСАНИЕ

ОПИСАНИЕ

ZIC Dexron VI – полностью синтетическое масло для автоматических трансмиссий. Превосходит продукты серии Dexron IIIH по показателям экономии топлива, продолжительности сохранения вязкостных свойств, уменьшения вибрации, снижения трения, противодействия окислению и пенообразованию.

Основные характеристики

• ZIC Dexron VI и SP-III обеспечивают плавное переключение передач в течение всего срока эксплуатации жидкости;
• ZIC Dexron VI и SP-III повышают производительность как новых, так и подержанных трансмиссий;
• ZIC Dexron VI и SP-III обладают длительным сроком службы и увеличивают ресурс трансмиссии;
• ZIC ATF II, III обладают высокой термоокислительной стабильностью, гарантируя нормальное функционирование трансмиссии;
• ZIC ATF II, III обеспечивают комфортное переключение передач благодаря превосходным низкотемпературным свойствам;
• ZIC ATF II, III совместимы со всеми материалами уплотнительных соединений трансмиссии.

Рекомендации и технические характеристики

ZIC Dexron VI – полностью синтетическое масло для автоматических трансмиссий. Превосходит продукты серии Dexron IIIH по показателям экономии топлива, продолжительности сохранения вязкостных свойств, уменьшения вибрации, снижения трения, противодействия окислению и пенообразованию.

Основные характеристики

• ZIC Dexron VI и SP-III обеспечивают плавное переключение передач в течение всего срока эксплуатации жидкости;
• ZIC Dexron VI и SP-III повышают производительность как новых, так и подержанных трансмиссий;
• ZIC Dexron VI и SP-III обладают длительным сроком службы и увеличивают ресурс трансмиссии;
• ZIC ATF II, III обладают высокой термоокислительной стабильностью, гарантируя нормальное функционирование трансмиссии;
• ZIC ATF II, III обеспечивают комфортное переключение передач благодаря превосходным низкотемпературным свойствам;
• ZIC ATF II, III совместимы со всеми материалами уплотнительных соединений трансмиссии.

Рекомендации и технические характеристики

Универсальное полностью синтетическое трансмиссионное масло для автоматических коробок передач различных производителей, в том числе европейских.

ZIC ATF MULTI HT произведено с использованием собственного базового масла YUBASE (группа III по API) и многофункционального пакета присадок.Audi/VW G 052 162, G 052 990, G 055 025BMW 7045E, 8072B, LA 2634, LT71141MB 236.1, 236.2, 236.3, 236.6, 236.7, 236.9, 236.11, 236.81PSA AL-4Renault DP-0, DP-2MAN 339F/339 Type V-1Volvo 4/5/6 speedAllison C-4Chrysler ATF +/+2/+3/+4Daihatsu ATF D-II/IIIFord MerconGM Dexron II/IIIHonda ATF Z-1Hyundai/KIA ATF SP-III, Red-1, CVTF H1Mazda ATF M-III/V, ATF F-1Mitsubishi SP-IIIDiaqueen ATF J2Nissan Matic Fluid D/J/KSubaru ATF, ATF-HPSuzuki ATF 5D-06, AT 2384K, AT3314, AT3317, ATF B-IIEToyota Type T, T-II/III/IVJWS 3309Voith G607, ZF TE-ML 14A/21L

Универсальное полностью синтетическое трансмиссионное масло для автоматических коробок передач различных производителей, в том числе европейских.

ZIC ATF MULTI HT произведено с использованием собственного базового масла YUBASE (группа III по API) и многофункционального пакета присадок.

ZIC ATF SP 3 полностью синтетическое трансмиссионное масло для автоматических коробок передач.

Является маслом первой заливки на заводах Hyundai и KIA.

Предназначено для использования в 4-х 5-и ступенчатых автоматических коробках передач автомобилей Hyundai, KIA, Mitsubishi, Proton и Chery. ZIC ATF SP 3 может применяться в случаях, когда необходимо использовать жидкости SP, SP-II или SP-II M.

ZIC ATF SP 3 полностью синтетическое трансмиссионное масло для автоматических коробок передач.

Является маслом первой заливки на заводах Hyundai и KIA.

Предназначено для использования в 4-х 5-и ступенчатых автоматических коробках передач автомобилей Hyundai, KIA, Mitsubishi, Proton и Chery. ZIC ATF SP 3 может применяться в случаях, когда необходимо использовать жидкости SP, SP-II или SP-II M.

Для мостов и механических трансмиссий, требующих вязкость 80W-90 и категорию GL-4.

Полусинтетическое трансмисионное масло для механических коробок передач и ведущих мостов.
Для мостов и механических трансмиссий, требующих вязкость 75W-85 и категорию GL-4.

Характеристики

ZIC GFT 75W-85 FULLY SYNTHETIC - Высококачественное трансмиссионное масло, производится на основе 100% синтетических базовых масел и современного пакета присадок, что придает маслу отличные эксплуатационные характеристики. ZIC GFT 75W-85 FULLY SYNTHETIC разработано специально для применения в механических коробках переключения передач, где заводом производителем автомобиля предписано заливать масла класса по API GL-4 с вязкостью SAE 75W-85. Трансмиссионное масло ZIC GFT 75W-85 FULLY SYNTHETIC обеспечит хорошую и быструю смазку трущихся поверхностей механизма в широком диапазоне температур, что значительно снижает износ механизма и продлевает его срок службы. 

ZIC G-FT – синтетическое трансмиссионное масло, применяемое в механических коробках передач и ведущих мостах и совместимое с синхронизированными трансмиссиями. ZIC G-FT обладает отличной низкотемпературной текучестью, идеально подходящей для его использования в российских климатических условиях, и отличными антифрикционными свойствами, снижающими шумы в трансмиссии. 
ZIC G-FT 75W-90 имеет категорию GL-4/5 и может применяться в ручных коробках передач и ведущих мостах различной техники, для узлов которой рекомендуются допуски GL-4 или GL-5 и отсутствуют дополнительные требования автопроизводителей.

ZIC G-FT 75w90 – синтетическое трансмиссионное масло, применяемое в механических коробках передач и ведущих мостах и совместимое с синхронизированными трансмиссиями. ZIC G-FT обладает отличной низкотемпературной текучестью, идеально подходящей для его использования в российских климатических условиях, и отличными антифрикционными свойствами, снижающими шумы в трансмиссии. 
ZIC G-FT 75W-90 имеет категорию GL-4/5 и может применяться в ручных коробках передач и ведущих мостах различной техники, для узлов которой рекомендуются допуски GL-4 или GL-5 и отсутствуют дополнительные требования автопроизводителей.

ZIC G-5 – высококачественное полусинтетическое масло для автомобильных трансмиссий, разработано для редукторов, гипоидных, спиральных, конических и червячных передач легковых автомобилей и коммерческого транспорта (автобусов, грузовиков), работающих в режимах высоких нагрузок. 


В ZIC G-5 используются инновационные присадки, обеспечивающие отличную стойкость масла к окислению, его высокую термическую стабильность и способность противостоять экстремальному давлению. Разработано для применения в любых климатических условиях. Рекомендовано для несинхронизированных механических коробок передач, задних мостов и дифференциалов гипоидного типа легковых автомобилей, грузовиков, автобусов и другой автомобильной техники.

Основные характеристики

• содержит присадки экстремального давления, обеспечивающие эффективную защиту трансмиссии, минимизирует износ ее деталей в самых тяжелых условиях эксплуатации; 
•обладает отличной стойкостью к окислению и высокой термической стабильностью, обеспечивает надежную работу трансмиссии даже в условиях максимально высоких температур и нагрузок, минимизирует образование отложений в местах вокруг уплотнительных соединений и продлевает срок службы трансмиссии; 
•отлично сочетается с любыми эластомерными соединениями, применяемыми в механических трансмиссиях и других трансмиссионных узлах автомобиля.

ZIC G-5 – высококачественное полусинтетическое масло для автомобильных трансмиссий, разработано для редукторов, гипоидных, спиральных, конических и червячных передач легковых автомобилей и коммерческого транспорта (автобусов, грузовиков), работающих в режимах высоких нагрузок. 


В ZIC G-5 используются инновационные присадки, обеспечивающие отличную стойкость масла к окислению, его высокую термическую стабильность и способность противостоять экстремальному давлению. Разработано для применения в любых климатических условиях. Рекомендовано для несинхронизированных механических коробок передач, задних мостов и дифференциалов гипоидного типа легковых автомобилей, грузовиков, автобусов и другой автомобильной техники.

Основные характеристики

• содержит присадки экстремального давления, обеспечивающие эффективную защиту трансмиссии, минимизирует износ ее деталей в самых тяжелых условиях эксплуатации; 
•обладает отличной стойкостью к окислению и высокой термической стабильностью, обеспечивает надежную работу трансмиссии даже в условиях максимально высоких температур и нагрузок, минимизирует образование отложений в местах вокруг уплотнительных соединений и продлевает срок службы трансмиссии; 
•отлично сочетается с любыми эластомерными соединениями, применяемыми в механических трансмиссиях и других трансмиссионных узлах автомобиля.

ZIC ATF SP-IV – полностью синтетическое масло для автоматических трансмиссий, поставляемое на заводы Hyundai и KIA для заводской заливки. 
Предназначено для использования в шестискоростных автоматических коробках переключения передач автомобилей Hyundai и KIA, а также новых Jeep Compass и Dodge Dart. 
Жидкости SP-IV нельзя использовать вместо предыдущих поколений: SP, SP-II, SP-II M и SP-III.

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

•   SP-IV обладает длительным сроком службы и увеличивает ресурс трансмиссии;
•   эффективно защищает детали трансмиссии от износа;
•   обладает превосходной низкотемпературной текучестью, обеспечивая сохранение четкости переключения передач при низких температурах.

ХАРАКТЕРИСТИКИ

Допуски и соответствия

Характеристики

ОДОБРЕНИЯ ZF TE-ML 04D, 14A (ZF001146) Voith 55.6335 MAN 339 Type Z1, L1, V1 БелАЗ (ГМП) СООТВЕТСТВУЕТ ТРЕБОВАНИЯМ GM Dexron® IIIG MB 236.1, 236.5 Allison C-4 Caterpillar СAT ТО-2 ОПИСАНИЕ ПРОДУКТА ЛУКОЙЛ ATF - всесезонное универсальное полусинтетическое масло для автоматических коробок переключения передач легковых и грузовых автомобилей. ЛУКОЙЛ ATF обладает малой зависимо- стью вязкости от рабочей температуры, ста- бильными антифрикционными свойствами, отличается улучшенными антикоррозионными свойствам, великолепно защищает детали от износа. Высокая антиокислительная стабиль- ность масла предотвращает его деструкцию. ЛУКОЙЛ ATF не подвержено вспениванию и химически нейтрально к уплотнительным материалам системы. ЛУКОЙЛ ATF разработано с учетом требова- ний ведущих мировых производителей к смазоч- ным материалам для АКПП. Масло ЛУКОЙЛ ATF допущено к применению в гидромеханических передачах (ГМП) произ- водства «БелАЗ», при этом ранее залитый про- дукт должен быть полностью удален из ГМП и системы охлаждения ГМП. ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ ЛУКОЙЛ ATF предназначено для использова- ния в автоматических трансмиссиях легковых и грузовых автомобилей, где производитель тре- бует соответствия требованиям спецификации Dexron® IIIG. Наименование продукта при заказе: Масло для автоматических коробок передач ЛУКОЙЛ ATF, ТУ 0253-030-00148599-2005 ТИПОВЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ НАИМЕНОВАНИЕ ПОКАЗАТЕЛЯ Методы испытаний ЛУКОЙЛ ATF Внешний вид Прозрачная жидкость красного цвета Плотность при 15 °С, кг/м3 ASTM D4052 / ГОСТ Р 51069 862 Вязкость кинематическая при 100 °С, мм2/с ГОСТ 33 / ASTM D445 7,44 Вязкость кинематическая при 40 °С, мм2/с ГОСТ 33 / ASTM D445 36,7 Индекс вязкости ГОСТ 25371 / ASTM D2270 172 Вязкость динамическая при -40 °С, мПа∙с ASTM D2983 / ГОСТ 1929 (метод А), 8.2 14 897 Температура вспышки в открытом тигле, °С ГОСТ 4333 / ASTM D92 205 Температура застывания, °С ГОСТ 20287 (метод Б) -56

ОДОБРЕНИЯ ZF TE-ML 04D, 14A (ZF001146) Voith 55.6335 MAN 339 Type Z1, L1, V1 БелАЗ (ГМП) СООТВЕТСТВУЕТ ТРЕБОВАНИЯМ GM Dexron® IIIG MB 236.1, 236.5 Allison C-4 Caterpillar СAT ТО-2 ОПИСАНИЕ ПРОДУКТА ЛУКОЙЛ ATF - всесезонное универсальное полусинтетическое масло для автоматических коробок переключения передач легковых и грузовых автомобилей. ЛУКОЙЛ ATF обладает малой зависимо- стью вязкости от рабочей температуры, ста- бильными антифрикционными свойствами, отличается улучшенными антикоррозионными свойствам, великолепно защищает детали от износа. Высокая антиокислительная стабиль- ность масла предотвращает его деструкцию. ЛУКОЙЛ ATF не подвержено вспениванию и химически нейтрально к уплотнительным материалам системы. ЛУКОЙЛ ATF разработано с учетом требова- ний ведущих мировых производителей к смазоч- ным материалам для АКПП. Масло ЛУКОЙЛ ATF допущено к применению в гидромеханических передачах (ГМП) произ- водства «БелАЗ», при этом ранее залитый про- дукт должен быть полностью удален из ГМП и системы охлаждения ГМП. ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ ЛУКОЙЛ ATF предназначено для использова- ния в автоматических трансмиссиях легковых и грузовых автомобилей, где производитель тре- бует соответствия требованиям спецификации Dexron® IIIG. Наименование продукта при заказе: Масло для автоматических коробок передач ЛУКОЙЛ ATF, ТУ 0253-030-00148599-2005 ТИПОВЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ НАИМЕНОВАНИЕ ПОКАЗАТЕЛЯ Методы испытаний ЛУКОЙЛ ATF Внешний вид Прозрачная жидкость красного цвета Плотность при 15 °С, кг/м3 ASTM D4052 / ГОСТ Р 51069 862 Вязкость кинематическая при 100 °С, мм2/с ГОСТ 33 / ASTM D445 7,44 Вязкость кинематическая при 40 °С, мм2/с ГОСТ 33 / ASTM D445 36,7 Индекс вязкости ГОСТ 25371 / ASTM D2270 172 Вязкость динамическая при -40 °С, мПа∙с ASTM D2983 / ГОСТ 1929 (метод А), 8.2 14 897 Температура вспышки в открытом тигле, °С ГОСТ 4333 / ASTM D92 205 Температура застывания, °С ГОСТ 20287 (метод Б) -56