Антикоррозийные средства, автоконсерванты

Материал на основе смол с шумопоглощающими свойствами. 
Обладает высокой укрывистостью и прекрасной адгезией. 
Материал применяется для внутренних и внешних частей автомобиля, в том числе для днища и порогов.
Готов к применению, наносится специальным пистолетом под давлением 5-6 бар. 
Быстросохнущее текстурное покрытие остается эластичным и может легко окрашиваться синтетическими эмалями методом "мокрый по мокрому" или всеми типами красок после высыхания.

Эластичный антикоррозионный и антигравийный материал Dinitrol 445 продается в виде аэрозольного баллона объемом 1л в готовом к применению виде. Имеет черный цвет, но поддается окрашиванию после высыхания. Совершенно безопасен для пластика и ПВХ-покрытий, так как не содержит агрессивных растворителей.

Назначение

Использовать Dinitrol 445 можно для защиты порогов, днища, колесных арок, нижней части бамперов и других поверхностей автомобиля от повреждений гравием, песком и коррозией. Подходит для обработки легковых машин, грузовиков и прицепов на стадии сборки или в ходе ремонтно-восстановительных работ.

Эластичный антикоррозионный и антигравийный материал Dinitrol 445 продается в виде аэрозольного баллона объемом 500 мл в готовом к применению виде. Имеет черный цвет, но поддается окрашиванию после высыхания. Совершенно безопасен для пластика и ПВХ-покрытий, так как не содержит агрессивных растворителей.

Назначение

Использовать Dinitrol 445 можно для защиты порогов, днища, колесных арок, нижней части бамперов и других поверхностей автомобиля от повреждений гравием, песком и коррозией. Подходит для обработки легковых машин, грузовиков и прицепов на стадии сборки или в ходе ремонтно-восстановительных работ.

Dinitrol 447 – это высококачественный антигравийный и антикоррозионный материал, создаваемый на основе синтетических компонентов.

Характерные особенности

Современный материал от Dinitrol способен обеспечить длительную и надежную защиту кузова от повреждений. После высыхания поверхность обретает стойкость к различным неблагоприятным воздействиям:

• гидрокарбонатные чистящие средства;
• щелочные очистители;
• кислотосодержащие составы;
• дорожная соль и химические реагенты.

Для чего предназначен?

Использовать Dinitrol 447 можно для защиты разных частей кузова автомобиля:

• пороги;
• колесные арки;
• подножки кузова (обычно установлены на внедорожниках);
• задние юбки;
• спойлеры.

Некоторые используют аэрозольное средство для обработки обратной части обтекателей и прочих облицовочных элементов для кузова. Таким образом, материал можно применять в тех случаях, когда использование битумных составов по определенным причинам оказывается невозможным.

Как наносить?

Поверхность необходимо очистить от грязи, пыли, масляных пятен и следов коррозии, а затем тщательно высушить. Сложные места, из которых нельзя вычистить ржавчину, лучше обработать преобразователем. В случае нанесения Dinitrol 447 на гладкие лакокрасочные поверхности, их нужно слегка зашлифовать, придав матовость.

Готовое к применению средство поставляется в аэрозольных баллонах объемом 500 мл. его необходимо равномерно распылять на подготовленное основание, создавая целостный слой без разрывов. Не рекомендуется за один раз создавать пленку толще 1 мм, так как материал будет долго сохнуть. Лучше сделать несколько слоев, высушивая каждый перед нанесением следующего.

После высыхания Dinitrol 447 можно окрасить любой автомобильной краской в цвет кузова или любой другой.

Предназначен для надежной и долговременной защиты различных поверхностей кузова автомобиля. Защищает от летящих камней и песка, создающих интенсивную абразивную нагрузку, воздействия дорожной соли и агрессивных веществ.

Образует прочное эластичное покрытие, устойчивое к перепадам температур. Не растрескивается и не отслаивается на морозе. Обладает хорошей адгезией к металлам и лакокрасочным покрытиям. Быстро сохнет. Не желтеет с течением времени. Существенно продлевает срок службы кузова автомобиля. Дополнительной окраски не требуется. Покрытие может быть окрашено большинством типов эмалей.

Обеспечивает долговечную антикоррозионную защиту днища, крыльев, нижней части бамперов, колесных арок и порогов автомобиля. Защищает поверхность от летящих камней, создающих интенсивную абразивную нагрузку, воздействия дорожной соли и агрессивных веществ.

Образует прочное эластичное покрытие, устойчивое к перепадам температур. Не растрескивается и не отслаивается на морозе. Обладает хорошей адгезией и звукоизоляционными свойствами. Быстро сохнет. После высыхания покрытие может быть окрашено большинством типов эмалей.

Высококачественное средство для временной защиты лакокрасочного покрытия кузова автомобиля от абразивного действия камней и песка. Также подходит для защиты поверхностей из пластика, цветных металлов и сплавов, стекла.Легко наносится, в том числе, на детали со сложной геометрией поверхности. После высыхания образует матовое атмосферостойкое и влагостойкое покрытие, устойчивое к царапинам и сколам. Обладает бархатистой резиновой фактурой, сохраняет эластичность при любых погодных условиях и легко удаляется руками, без применения специальных средств.

Способ применения:использовать при температуре не ниже +10 ⁰С. Хорошо защитить элементы кузова, не подвергаемые обработке, чтобы мелкораспыленные частицы состава не попали на соседние детали. Перед использованием энергично встряхнуть баллон в течение 1-2 мин. после появления стука шарика. Направить в сторону от обрабатываемой поверхности и, кратковременно нажимая на распылительную головку, добиться равномерного распыления продукта. Наносить с расстояния 25-30 см на сухую, обезжиренную поверхность в 3-5 слоёв, с промежуточной сушкой 5-7 мин.Не старайтесь закрасить всю поверхность с первого раза. Первый слой съёмного антигравия должен быть тонким, полупрозрачным, он является основой для наложения следующих слоёв. При окрашивании больших по площади поверхностей, в промежутках между нанесением, встряхивайте баллон.Время сушки на отлип при температуре +20 ⁰С не менее 30 минут. Полное время высыхания при температуре +20 ⁰C не менее 3 часов.

Внимание! Не рекомендуется наносить средство на изделия из акрила и ПВХ, в связи с отсутствием антиадгезивного эффекта на этих видах пластика. Во избежание засорения головки распылителя рекомендуется по окончании работы перевернуть баллон вверх дном и распылять до тех пор, пока не станет поступать чистый газ.

Dinitrol CAR (500 ml, аэрозоль) Антикор для днища и арок.

Антикоррозионный состав, созданный на основе битума и воска. CAR  предназначен для защиты днища и арок автомобиля от абразивных воздействий и образования ржавчины. Состав имеет черный цвет и продается в готовом виде (перед применением материал нужно взболтать). После высыхания создает прочную пленку с эластичными свойствами, которая имеет способность самовосстановления. Обеспечивает уникальные против коррозионные свойства и хорошо противостоит истиранию. Рекомендуемый расход материала 1 баллона 500 мл. на 1 кв.метр покрываемой площади.

Тиксотропный антикоррозионный материал на основе битумных и восковых компонентов с содержанием алюминиевого наполнителя, хорошо противостоит абразивному износу колесных арок и днища, обеспечивает надежную и длительную защиту поверхностей от появления ржавчины.

Состав совершенно безвреден для пластиковых деталей и резиновых поверхностей.  Наносить материал необходимо при помощи воздушного пистолета-распылителя с компрессором, так же его можно наносить кисточкой в ручную. Рекомендуемый расход материала 1 литр на 1,5 кв.метр при обработке материала в два-три слоя. После полного затвердевания формирует высокопрочную эластичную восковую пленку.

PRIM BODY, российская мастика из импортных компонентов для обработки днища является прекрасным средством для профессиональной обработки днища и арок автомобиля. Покрытие получается чёрное матовое, полутвёрдое упругое, обладающее прекрасными антикоррозийными и шумопоглощающими свойствами. Фасовка "евробаллон", при использовании антигравийного пистолета, позволяет наносить материал равномерным толстым слоем, что обеспечивает долгосрочную защиту арок и днища кузова. Для качественной обработки кузова автомобиля необходимо 4-5 баллонов PRIM BODY. Наносить антикор необходимо на сухую, чистую поверхность. Для усиления шумозащитных свойств, на полувысохший материал на колёсных нишах, можно нанести жидкий подкрылок PRIM.

PRIM BODY, российская мастика из импортных компонентов для обработки днища является прекрасным средством для профессиональной обработки днища и арок автомобиля. Покрытие получается чёрное матовое, полутвёрдое упругое, обладающее прекрасными антикоррозийными и шумопоглощающими свойствами. Фасовка "евробаллон", при использовании антигравийного пистолета, позволяет наносить материал равномерным толстым слоем, что обеспечивает долгосрочную защиту арок и днища кузова. Для качественной обработки кузова автомобиля необходимо 4-5 баллонов PRIM BODY. Наносить антикор необходимо на сухую, чистую поверхность. Для усиления шумозащитных свойств, на полувысохший материал на колёсных нишах, можно нанести жидкий подкрылок PRIM.

PRIM ML - материал для обработки скрытых полостей (евробаллон), 1л. Данный антикор произведён в России (из импортных компонентов) и является профессиональным материалом для антикоррозийной обработки скрытых полостей автомобиля. PRIM ML необходимо наносить на поверхность с помощью пистолета для евробаллонов равномерным токим слоем. Срок действия защитной плёнки 2-3 года. На обработку автомобиля необходимо 2-3 баллона материала.

Описание

VANGER Bodysafe— эффективный антикоррозионный материал для защиты днища автомобиля. Покрытие отлично защищает днище автомобиля от коррозии, воздействия влаги, антиобледенительных реагентов, абразивного износа. После отверждения образует пленку черного цвета. 
Разработан для применения в антикор-центрах и СТО автосалонов.

Состав

Битум, модифицированный синтетическими смолами, наполнители, ингибиторы коррозии, пакет присадок компаний BASF и BAYER в высокоочищенных органических растворителях. Содержание алифатических углеводородов более 30%.

Способ применения

Перед нанесением препарата обрабатываемую поверхность необходимо очистить от грязи, пыли, ржавчины и старого антикоррозионного покрытия, обезжирить с помощью растворителя VANGER R02 и просушить. Затем интенсивно встряхнуть баллон и нанести на поверхность ровный слой материала при помощи пистолета-распылителя с давлением 2-6 атм. По завершению работы необходимо очистить используемое оборудование указанным растворителем.

На 100% защищает металл от коррозии в средах морской воды, соляного тумана и серного ангидрида (атмосфера промыщленного города), обладает повышенной адгезией к металлу и не смывается водой.

Пушечное сало разработано специально как автоконсервант и антикоррозионное покрытие всех поверхностей автомобиля. Пушечное сало на 100% защищает металл от коррозии в средах морской воды, соляного тумана и сернистого ангидрида (атмосфера промышленного города), обладает повышенной адгезией к металлу и не смывается водой. При необходимости закладки металлических деталей на длительное хранение (консервацию) они целиком окунаются в расплав пушечного сала. Для удобства розничной реализации каждая продукция имеет идентификационные номера ЕАН. 

ОСОБЕННОСТИ: для защиты от атмосферных воздействий на любые поверхности, подверженные коррозии. 

ПРЕДНАЗНАЧАЕТСЯ: для защиты от коррозии всех поверхностей автомобиля. Может использоваться как автоконсервант.

Жидкая резина аэрозольная 1NEW® LIQUIDRUBBER® (США) — всемирно известный инновационный материал, сочетает в себе преимущества краски (многообразие цветов и легкость нанесения) и защитной пленки (эластичность, легкость снятия, защитные свойства, сцепление практически с любым материалом). Создает прочное и легкосъемное покрытие разных цветов, защищающее детали автомобиля или предметы быта от влаги и прочих механических и погодных воздействий. После снятия пленки не оставляет следов. 

ПРИМЕНЕНИЕ: 
В АВТОМОБИЛЕ: для тюнинга и декора, например, для окраски колесных дисков, приборной панели, внутренней поверхности стекол; в качестве сезонной антигравийной легкосъемной защиты всего кузова или покрытия отдельных частей, например, бампера, решетки радиатора и передней кромки капота; в качестве антигравийного и шумопоглощающего покрытия колесных арок и т.п. 
В БЫТУ: для окраски (временной или постоянной) любых предметов из металла, пластмассы, стекла; в качестве универсального аэрозольного клея. 

СПОСОБ ПРИМЕНЕНИЯ: Очистите и обезжирьте поверхность. Встряхивайте баллон в течение минуты после появления стука шарика. Защитите малярной лентой не подлежащие покраске поверхности. Наносите равномерно перекрывающимися полосами с расстояния 20-25 см, как аэрозольную краску. Рекомендуется нанести 3-4 слоя. Не наносите последующий слой до легкого подсыхания предыдущего. Перед тем, как удалить малярную ленту, распылите продукт на углы и канты. Удалите малярную ленту до высыхания покрытия. Перед использованием дождитесь полного высыхания. Оптимальная температура для нанесения – выше +10oC. Для удаления покрытия подцепите краешек пленки ногтем и потяните на себя.

МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ: 
СОДЕРЖИМОЕ ПОД ДАВЛЕНИЕМ! КРАЙНЕ ОГНЕОПАСНО. Раздражает кожу и глаза. Использовать при достаточной вентиляции. При попадании на кожу промыть водой с мылом. При попадании в глаза промывать теплой водой в течение 15 минут. При проглатывании не вызывать рвоту. При необходимости обратиться к врачу. Не прокалывать, не сжигать и не нагревать свыше 49С. БЕРЕЧЬ ОТ ДЕТЕЙ. 

Срок годности – 3 года с даты производства (указана на дне баллона). Цвет покрытия примерно соответствует цвету крышки баллона. 

COLOR FLEX™ — современное многофункциональное легкоудаляемое резиновое покрытие для защиты и придания индивиду- альности внешнему виду любых деталей экстерьера автомобилей, мото-, вело- и другой техники. Наносится на различные поверхности (металл, пластик, стекло, лакокрасочное покрытие) без предварительного грунтования. Легко снимается и не оставляет следов. В качестве временной альтернативы покраске позволяет без разборки и снятия обработать любую деталь. После полного высыхания образует эластичную пленку, которая защищает ЛКП от сколов, царапин, коррозии, потертостей, выгорания и воздействия дорожных реагентов. Сохраняет свои защитные и декоративные свойства при любых погодных условиях. Обладает бархатистой резиновой фактурой.

Сами товары расположены внизу страницы.

Особенности:

• Образует бархатистое резиновое матовое покрытие.
• Цвет пластмассового кольца на баллоне отвечает цвету содержимого.

Применение:

• Во избежание попадания следов аэрозоля рекомендуется защищать поверхности, не подлежащие окраске.
• Для достижения наилучших результатов состав следует наносить при температуре окружающей среды не ниже +10°С.
• Перед использованием баллон энергично встряхивать в течение 2–3-х минут.
• Краска наносится на чистую, предварительно обезжиренную и высушенную поверхность.
• Состав рекомендуется наносить, избегая перелива, с расстояния 20–30 см в 3–5 слоев с промежуточной сушкой 7–10 минут при температуре +20°С. Время полного высыхания при температуре +20°С — не менее 3 часов.

Внимание! По окончании работы во избежание засорения головки распылителя перевернуть баллон вверх дном и распылять до тех пор, пока не перестанет поступать состав.

Описание и параметры
Современное многофункциональное легкоудаляемое резиновое покрытие для защиты и придания индивидуальности внешнему виду любых деталей экстерьера автомобилей, мото-, вело- и другой техники. Наносится на различные поверхности (металл, пластик, стекло, лакокрасочное покрытие) без предварительного грунтования. Легко снимается и не оставляет следов. В качестве временной альтернативы покраске позволяет без разборки и снятия обработать любую деталь. После полного высыхания образует эластичную пленку, которая защищает ЛКП от сколов, царапин, коррозии, потертостей, выгорания и воздействия дорожных реагентов. Сохраняет свои защитные и декоративные свойства при любых погодных условиях. Обладает бархатистой резиновой фактурой.
-- Образует бархатистое резиновое матовое покрытие.
-- Цвет пластмассового кольца на баллоне отвечает цвету содержимого.

ЖИДКАЯ РЕЗИНА 1NEW® LIQUIDRUBBER® — всемирно известный инновационный материал, сочетающий в себе преимущества краски (многообразие цветов и легкость нанесения) и  защитной пленки (эластичность, легкость снятия, защитные свойства, сцепление практически с любым материалом). Создает прочное и легкосъемное покрытие разных цветов, защищающее детали автомобиля или предметы быта от влаги и прочих механических и погодных воздействий. После снятия пленки не оставляет следов.

ПРИМЕНЕНИЯ:

В АВТОМОБИЛЕ: Для тюнинга и декора, например, для окраски колесных дисков, приборной панели, внутренней поверхности стекол; в качестве сезонной антигравийной легкосъемной защиты всего кузова или отдельных частей, например, бампера, решетки радиатора и передней кромки капота; в качестве антигравийного и шумопоглощающего покрытия колесных арок и т.п.

В БЫТУ: для окраски (временной или постоянной) любых предметов из металла, пластмассы, стекла; в качестве универсального аэрозольного клея.

СПОСОБ ПРИМЕНЕНИЯ: Очистите и обезжирьте поверхность. Встряхивайте баллон  в течение минуты после появления стука шарика. Защитите малярной лентой не подлежащие покраске поверхности. Наносите равномерно перекрывающимися полосами с расстояния 20-25 см, как аэрозольную краску. Рекомендуется нанести 3-4 слоя. Не наносите последующий слой до легкого подсыхания предыдущего. Перед тем, как удалить малярную ленту,  распылите продукт на углы и канты. Удалите малярную ленту до высыхания покрытия. Перед использованием дождитесь полного высыхания. Оптимальная температура для  нанесения – выше +10oC.  Для удаления покрытия  подцепите краешек пленки ногтем и потяните на себя.

Описание и параметры
Современное многофункциональное легкоудаляемое резиновое покрытие для защиты и придания индивидуальности внешнему виду любых деталей экстерьера автомобилей, мото-, вело- и другой техники. Наносится на различные поверхности (металл, пластик, стекло, лакокрасочное покрытие) без предварительного грунтования. Легко снимается и не оставляет следов. В качестве временной альтернативы покраске позволяет без разборки и снятия обработать любую деталь. После полного высыхания образует эластичную пленку, которая защищает ЛКП от сколов, царапин, коррозии, потертостей, выгорания и воздействия дорожных реагентов. Сохраняет свои защитные и декоративные свойства при любых погодных условиях. Обладает бархатистой резиновой фактурой.
-- Образует бархатистое резиновое матовое покрытие.
-- Цвет пластмассового кольца на баллоне отвечает цвету содержимого.

ЖИДКАЯ РЕЗИНА 1NEW® LIQUIDRUBBER® — всемирно известный инновационный материал, сочетающий в себе преимущества краски (многообразие цветов и легкость нанесения) и  защитной пленки (эластичность, легкость снятия, защитные свойства, сцепление практически с любым материалом). Создает прочное и легкосъемное покрытие разных цветов, защищающее детали автомобиля или предметы быта от влаги и прочих механических и погодных воздействий. После снятия пленки не оставляет следов.

ПРИМЕНЕНИЯ:

В АВТОМОБИЛЕ: Для тюнинга и декора, например, для окраски колесных дисков, приборной панели, внутренней поверхности стекол; в качестве сезонной антигравийной легкосъемной защиты всего кузова или отдельных частей, например, бампера, решетки радиатора и передней кромки капота; в качестве антигравийного и шумопоглощающего покрытия колесных арок и т.п.

В БЫТУ: для окраски (временной или постоянной) любых предметов из металла, пластмассы, стекла; в качестве универсального аэрозольного клея.

СПОСОБ ПРИМЕНЕНИЯ: Очистите и обезжирьте поверхность. Встряхивайте баллон  в течение минуты после появления стука шарика. Защитите малярной лентой не подлежащие покраске поверхности. Наносите равномерно перекрывающимися полосами с расстояния 20-25 см, как аэрозольную краску. Рекомендуется нанести 3-4 слоя. Не наносите последующий слой до легкого подсыхания предыдущего. Перед тем, как удалить малярную ленту,  распылите продукт на углы и канты. Удалите малярную ленту до высыхания покрытия. Перед использованием дождитесь полного высыхания. Оптимальная температура для  нанесения – выше +10oC.  Для удаления покрытия  подцепите краешек пленки ногтем и потяните на себя.

ЖИДКАЯ РЕЗИНА 1NEW® LIQUIDRUBBER® — всемирно известный инновационный материал, сочетающий в себе преимущества краски (многообразие цветов и легкость нанесения) и  защитной пленки (эластичность, легкость снятия, защитные свойства, сцепление практически с любым материалом). Создает прочное и легкосъемное покрытие разных цветов, защищающее детали автомобиля или предметы быта от влаги и прочих механических и погодных воздействий. После снятия пленки не оставляет следов.

ПРИМЕНЕНИЯ:

В АВТОМОБИЛЕ: Для тюнинга и декора, например, для окраски колесных дисков, приборной панели, внутренней поверхности стекол; в качестве сезонной антигравийной легкосъемной защиты всего кузова или отдельных частей, например, бампера, решетки радиатора и передней кромки капота; в качестве антигравийного и шумопоглощающего покрытия колесных арок и т.п.

В БЫТУ: для окраски (временной или постоянной) любых предметов из металла, пластмассы, стекла; в качестве универсального аэрозольного клея.

СПОСОБ ПРИМЕНЕНИЯ: Очистите и обезжирьте поверхность. Встряхивайте баллон  в течение минуты после появления стука шарика. Защитите малярной лентой не подлежащие покраске поверхности. Наносите равномерно перекрывающимися полосами с расстояния 20-25 см, как аэрозольную краску. Рекомендуется нанести 3-4 слоя. Не наносите последующий слой до легкого подсыхания предыдущего. Перед тем, как удалить малярную ленту,  распылите продукт на углы и канты. Удалите малярную ленту до высыхания покрытия. Перед использованием дождитесь полного высыхания. Оптимальная температура для  нанесения – выше +10oC.  Для удаления покрытия  подцепите краешек пленки ногтем и потяните на себя.

Предназначена для защиты днища и колесных арок автомобиля от коррозии и механических повреждений. По внешнему виду – однородная масса черного цвета. Битум в сочетании с несколькими ингибирующими добавками создает надежную гидроизоляцию и предотвращает процессы коррозионного разрушения. Резиновый наполнитель обеспечивает однородность, эластичность и повышенную морозоустойчивость (до -60°С) мастичного покрытия после высыхания. Комплексом минеральных наполнителей достигается хорошая шумоизоляция, поглощение вибраций и антигравийная защита (от ударов камней и касаний с дорожными неровностями). Наносить рекомендуется воздушным или безвоздушным распылением (можно также валиком, кистью или шпателем). Полное высыхание покрытия происходит за сутки и образуется прочная эластичная защитная пленка черного цвета. Свои свойства сохраняет при температуре от -60 до +100°С.

Самая популярная у автолюбителей марка мастики. Идеальное сочетание цены и качества. Представляет собой битумную массу с высоким содержанием минеральных добавок и ингибиторов коррозии. Предназначена для защиты от атмосферных воздействий любых поверхностей, подверженных коррозии

Антикоррозионный материал и консервант для защиты внутренних поверхностей кузова, скрытых полостей салона, багажника, подкапотного пространства и других труднодоступных полостей автомобилей. Обеспечивает антикоррозионную защиту за счет изоляции металла. Хорошая адгезия к металлу благодаря масляным составляющим, в результате которой с поверхности вытесняется значительная доля агентов коррозии (кислород и влага). Восковая составляющая обеспечивает хорошее изолирующее свойство плёнки , в результате которого снижается диффузия кислорода и влаги через плёнку к поверхности металла. Обеспечивает антикоррозионную защиту за счет ингибирования процессов окисления металла. Это свойство ему придаёт входящий в состав ингибитор атмосферной коррозии на основе аминированного минерального масла. Аэрозоль с трубкой. Длина трубки: 400 мм. Объем: 520 мл.