Полусинтетическое моторное масло

Моторное масло BP Visco 3000 10W-40 с защитной системой CleanGuard – полусинтетическое моторное масло, предназначенное для использования в бензиновых двигателях.

Моторное масло BP Visco 3000 10W-40 с защитной системой CleanGuard – полусинтетическое моторное масло, предназначенное для использования в бензиновых двигателях.

Неприятным словом «шлам» называют липкое смолистое вещество, которое может скапливаться в каналах, по которым циркулирует масло внутри двигателя. Эти отложения состоят из мельчайших твердых частиц, оставшихся после сгорания топлива, - но со временем эти мельчайшие частицы могут стать причиной больших проблем. Ведь чистота масляных каналов жизненно важна для нормальной работы мотора - наличие шлама в них приводит к неравномерному нагреву деталей двигателя, ухудшает циркуляцию масла, снижает эффективность защиты двигателя и сокращает его ресурс. Способствовать появлению шлама могут как состав топлива, так и условия эксплуатации автомобиля – к примеру, длительная работа на холостом ходу или регулярное повышение температуры масла при высоких нагрузках.

Новое моторное масло с синтетическими компонентами Castrol GTX Ultraclean с температурно-вязкостной характеристикой 10W-40 отличается особой эффективностью не только в удалении уже образовавшегося шлама, но и в предотвращении появления новых отложений. Эту эффективность, в частности, подтвердил тест на шламообразование Sequence VG, который проводится для проверки соответствия моторных масел ряду ключевых отраслевых стандартов. Во время этих испытаний мотор работает на топливе, которое способствует активному образованию шлама, и под нагрузками, которые приводят к повышению температуры моторного масла на длительное время. Результаты теста продемонстрировали, что Castrol GTX Ultraclean 10W-40 A3/B4 борется с образованием шлама на 50 % эффективнее по сравнению с нормами отраслевого стандарта API SN в тесте на шламообразование Sequence VG.

Моторное масло Castrol GTX Ultraclean 10W-40 A3/B4 соответствует спецификациям ACEA A3/B4, A3/B3 и API SL/CF или более ранним. Оно также одобрено к использованию в автомобилях, требующих применения моторных масел, апробированных согласно спецификациям: MB-Approval 229.1, VW 501 01/ 505 00, Meets Fiat 9.55535-D2 и Fiat 9.55535-G2.

Моторное масло Castrol GTX Ultraclean 10W-40 A3/B4 в канистрах нового (серого) цвета с новым дизайном этикетки поступит в продажу на территории России в феврале 2017 года.

Допуски и спецификации:

Допуски и спецификации:

Castrol MAGNATEC защищает двигатель с момента пуска, существенно снижая износ его деталей. Молекулы Castrol MAGNATEC подобно магниту притягиваются к деталям двигателя и образуют сверхпрочную масляную пленку, обеспечивающую дополнительную защиту двигателя в период пуска, когда риск возникновения износа существенно возрастает.
Преимущества:
Молекулы Castrol Magnatec Intelligent Molecules:
1. удерживаются на важнейших частях двигателя, когда обычное масло стекает в поддон картера;
2. притягиваются к деталям мотора, образуя устойчивый защитный слой, сохраняющийся с первой секунды его работы вплоть до следующего пуска;
3. сцепляются с металлическими поверхностями компонентов двигателя, делая их более устойчивыми к изнашиванию;
4. в сочетании с синтетической технологией обеспечивают повышенную защиту при высоко- и низкотемпературных режимах работы двигателя;
5. обеспечивают постоянную защиту при различных стилях вождения, в любых условиях эксплуатации и широком диапазоне температур.
Спецификации: ACEA A3/B3, A3/B4 API SN MB-Approval 226.5/ 229.1Renault RN 0700 / RN 0710 VW 501 01 / 505 00 Meets - Fiat 9.55535-D2 / 9.55535-G2

Castrol MAGNATEC защищает двигатель с момента пуска, существенно снижая износ его деталей. Молекулы Castrol MAGNATEC подобно магниту притягиваются к деталям двигателя и образуют сверхпрочную масляную пленку, обеспечивающую дополнительную защиту двигателя в период пуска, когда риск возникновения износа существенно возрастает.
Преимущества:
Молекулы Castrol Magnatec Intelligent Molecules:
- удерживаются на важнейших частях двигателя, когда обычное масло стекает в поддон картера;
- притягиваются к деталям мотора, образуя устойчивый защитный слой, сохраняющийся с первой секунды его работы вплоть до следующего пуска;
- сцепляются с металлическими поверхностями компонентов двигателя, делая их более устойчивыми к изнашиванию;
- в сочетании с синтетической технологией обеспечивают повышенную защиту при высоко- и низкотемпературных режимах работы двигателя;
- обеспечивают постоянную защиту при различных стилях вождения, в любых условиях эксплуатации и широком диапазоне температур.
Спецификации: ACEA A3/B3, A3/B4 API SN MB-Approval 226.5/ 229.1Renault RN 0700 / RN 0710 VW 501 01 / 505 00 Meets - Fiat 9.55535-D2 / 9.55535-G2

Уникальное моторное масло, одним из первых получившее категорию SL по API. Произведено по технологии гидропроцесса. «великолепная прокачиваемость при низких температурах, «уникальная экономия топлива, «высокие противоизносные свойства, «продлевает срок службы силового агрегата.

 Рекомендации производителей: Ford, ESE-M2C 153-G (SAE 5W-30, 10W-30), WSS-M2C 153-F (SAE 5W-30, 10W-30), WSS-M2C 153-H (SAE 5W-20), WSS-M2C 205-A (SAE 5W-30), General Motors, GM 9986125 (SAE 5W-30), GM 9986126 (SAE 10W-30), Japanese (JASO) Valvetrain Wear, Chrysler MS 6395-H, Nissan KA 24E, Peugeot TU 3M Scuff Test.

полусинтетическое масло для высокооборотных четырехтактных дизельных двигателей японского, европейского и российского производства, в том числе с турбонаддувом. Высокоэффективное масло для двигателей, разработанное на основе технологии использования базового масла и пакета уникальных присадок производства ENEOS Nippon Oil (Япония) для обеспечения сверхвысокой производительности и защиты современных мощных дизельных двигателей, работающих в самых суровых условиях. Масло ENEOS Супер Дизель Полусинтетика отвечает современным требованиям ведущих автомобилестроительных компаний.

Идеально подходит для районов с холодным климатом, обеспечивает легкий пуск двигателя при температурах до –40о С.

полусинтетическое масло для высокооборотных четырехтактных дизельных двигателей японского, европейского и российского производства, в том числе с турбонаддувом. Высокоэффективное масло для двигателей, разработанное на основе технологии использования базового масла и пакета уникальных присадок производства ENEOS Nippon Oil (Япония) для обеспечения сверхвысокой производительности и защиты современных мощных дизельных двигателей, работающих в самых суровых условиях. Масло ENEOS Супер Дизель Полусинтетика отвечает современным требованиям ведущих автомобилестроительных компаний.

Идеально подходит для районов с холодным климатом, обеспечивает легкий пуск двигателя при температурах до –40о С.

полусинтетическое моторное масло, обеспечивает надежную защиту и увеличивает моторесурс двигателя. Оно рекомендуется для применения в четырехтактных бензиновых двигателях легковых машин, микроавтобусах, малотоннажных автофургонах и внедорожниках, включая двигатели с турбонаддувом и многоклапанные двигатели.

Данное масло отвечает самым последним и самым строгим требованиям, предъявляемым основными мировыми производителями легковых автомобилей, и пригодно к использованию в автомобилях, оснащенных каталитическими преобразователями.

• Обеспечивает легкий пуск двигателя при температурах до –40 ^оС.
• Надежно защищает двигатель автомобиля от коррозии и повышенного износа.
• Предотвращает образование нагара.
• Препятствует высокотемпературному окислению, тем самым сохраняя высокие характеристики при экстремальных условиях эксплуатации.
• Низкая испаряемость - сокращается потребление масла.

полусинтетическое моторное масло, обеспечивает надежную защиту и увеличивает моторесурс двигателя. Оно рекомендуется для применения в четырехтактных бензиновых двигателях легковых машин, микроавтобусах, малотоннажных автофургонах и внедорожниках, включая двигатели с турбонаддувом и многоклапанные двигатели.

Данное масло отвечает самым последним и самым строгим требованиям, предъявляемым основными мировыми производителями легковых автомобилей, и пригодно к использованию в автомобилях, оснащенных каталитическими преобразователями.

• Обеспечивает легкий пуск двигателя при температурах до –40 ^оС.
• Надежно защищает двигатель автомобиля от коррозии и повышенного износа.
• Предотвращает образование нагара.
• Препятствует высокотемпературному окислению, тем самым сохраняя высокие характеристики при экстремальных условиях эксплуатации.
• Низкая испаряемость - сокращается потребление масла.

полусинтетическое моторное масло, обеспечивает надежную защиту и увеличивает моторесурс двигателя. Оно рекомендуется для применения в четырехтактных бензиновых двигателях легковых машин, микроавтобусах, малотоннажных автофургонах и внедорожниках, включая двигатели с турбонаддувом и многоклапанные двигатели. Данное масло отвечает самым последним и самым строгим требованиям, предъявляемым основными мировыми производителями легковых автомобилей, и пригодно к использованию в автомобилях, оснащенных каталитическими преобразователями.

• Обеспечивает легкий пуск двигателя при температурах до –40 0С.
• Надежно защищает двигатель автомобиля от коррозии и повышенного износа.
• Предотвращает образование нагара.
• Препятствует высокотемпературному окислению, тем самым сохраняя высокие характеристики при экстремальных условиях эксплуатации.
• Низкая испаряемость - сокращается потребление масла.
• Обеспечивает снижение расхода топлива, благодаря добавлению присадки, снижающей трение (тефлон).

олусинтетическое моторное масло, обеспечивает надежную защиту и увеличивает моторесурс двигателя. Оно рекомендуется для применения в четырехтактных бензиновых двигателях легковых машин, микроавтобусах, малотоннажных автофургонах и внедорожниках, включая двигатели с турбонаддувом и многоклапанные двигатели. Данное масло отвечает самым последним и самым строгим требованиям, предъявляемым основными мировыми производителями легковых автомобилей, и пригодно к использованию в автомобилях, оснащенных каталитическими преобразователями.

• Обеспечивает легкий пуск двигателя при температурах до –40 0С.
• Надежно защищает двигатель автомобиля от коррозии и повышенного износа.
• Предотвращает образование нагара.
• Препятствует высокотемпературному окислению, тем самым сохраняя высокие характеристики при экстремальных условиях эксплуатации.
• Низкая испаряемость - сокращается потребление масла.
• Обеспечивает снижение расхода топлива, благодаря добавлению присадки, снижающей трение (тефлон).

Eni i-Sint 10W-40 полусинтетическое всесезонное моторное масло, разработанное на основе самых современных синтетических технологий для всех типов бензиновых и дизельных двигателей (атмосферных и турбированных), в том числе работающих в трудных условиях.

Свойства и эксплуатационные качества

Синтетический компонент значительно укрепляет масляную пленку, прочно прилипающую к трущимся поверхностям двигателя даже если он длительное время находился в нерабочем состоянии, что обеспечивает легкий запуск и значительно снижает износ в критический момент пуска.

Синтетическая основа имеет естественный высокий индекс вязкости, что позволяет сократить добавку вязкостной присадки, вызывающей ухудшение качества при эксплуатации. Этот фактор обеспечивает постоянное расширение вязкостного диапазона, сочитая таким образом отличную текучесть при низких температурах (характерную для зимних масел с вязкостью 10W) с низким расходом масла, характерным для наиболее вязких масел (SAE 40).

Использование синтетической основы с низкой испаряемостью и высокой термостабильностью значительно сокращает расход масла благодаря низкой летучести.

eni i-Sint 10W-40 имеет высокие моюще-диспергирующие свойства, благодаря которым оно успешно противостоит образованию лаковых отложений и нагаров в двигателе. Эти свойства помогают предотвращать залегание поршневых колец двигателя, поддерживать поршни в чистом состоянии, удерживать продукты окисления и сгорания во взвешенном состоянии до очередной замены масла.

eni i-Sint 10W-40 заметно отличается высокой стойкостью к ухудшению качества в процессе эксплуатации, особенно к окислению, происходящему при работе

Спецификации и одобрения: API SM/CF ACEA A3/B4 MB 229.3 VW 502.00/505.00

Eni i-Sint 10W-40 полусинтетическое всесезонное моторное масло, разработанное на основе самых современных синтетических технологий для всех типов бензиновых и дизельных двигателей (атмосферных и турбированных), в том числе работающих в трудных условиях.

Свойства и эксплуатационные качества

Синтетический компонент значительно укрепляет масляную пленку, прочно прилипающую к трущимся поверхностям двигателя даже если он длительное время находился в нерабочем состоянии, что обеспечивает легкий запуск и значительно снижает износ в критический момент пуска.

Синтетическая основа имеет естественный высокий индекс вязкости, что позволяет сократить добавку вязкостной присадки, вызывающей ухудшение качества при эксплуатации. Этот фактор обеспечивает постоянное расширение вязкостного диапазона, сочитая таким образом отличную текучесть при низких температурах (характерную для зимних масел с вязкостью 10W) с низким расходом масла, характерным для наиболее вязких масел (SAE 40).

Использование синтетической основы с низкой испаряемостью и высокой термостабильностью значительно сокращает расход масла благодаря низкой летучести.

eni i-Sint 10W-40 имеет высокие моюще-диспергирующие свойства, благодаря которым оно успешно противостоит образованию лаковых отложений и нагаров в двигателе. Эти свойства помогают предотвращать залегание поршневых колец двигателя, поддерживать поршни в чистом состоянии, удерживать продукты окисления и сгорания во взвешенном состоянии до очередной замены масла.

eni i-Sint 10W-40 заметно отличается высокой стойкостью к ухудшению качества в процессе эксплуатации, особенно к окислению, происходящему при работе

Спецификации и одобрения: API SM/CF ACEA A3/B4 MB 229.3 VW 502.00/505.00

Eni i-Sint 10W-40 полусинтетическое всесезонное моторное масло, разработанное на основе самых современных синтетических технологий для всех типов бензиновых и дизельных двигателей (атмосферных и турбированных), в том числе работающих в трудных условиях.

Свойства и эксплуатационные качества

Синтетический компонент значительно укрепляет масляную пленку, прочно прилипающую к трущимся поверхностям двигателя даже если он длительное время находился в нерабочем состоянии, что обеспечивает легкий запуск и значительно снижает износ в критический момент пуска.

Синтетическая основа имеет естественный высокий индекс вязкости, что позволяет сократить добавку вязкостной присадки, вызывающей ухудшение качества при эксплуатации. Этот фактор обеспечивает постоянное расширение вязкостного диапазона, сочитая таким образом отличную текучесть при низких температурах (характерную для зимних масел с вязкостью 10W) с низким расходом масла, характерным для наиболее вязких масел (SAE 40).

Использование синтетической основы с низкой испаряемостью и высокой термостабильностью значительно сокращает расход масла благодаря низкой летучести.

eni i-Sint 10W-40 имеет высокие моюще-диспергирующие свойства, благодаря которым оно успешно противостоит образованию лаковых отложений и нагаров в двигателе. Эти свойства помогают предотвращать залегание поршневых колец двигателя, поддерживать поршни в чистом состоянии, удерживать продукты окисления и сгорания во взвешенном состоянии до очередной замены масла.

eni i-Sint 10W-40 заметно отличается высокой стойкостью к ухудшению качества в процессе эксплуатации, особенно к окислению, происходящему при работе

Спецификации и одобрения: API SM/CF ACEA A3/B4 MB 229.3 VW 502.00/505.00

G-Energy Expert G 10W-40 – универсальное полусинтетическое  моторное масло, произведенное на базе качественных  масел и высококлассной композиции присадок, которая обеспечивает хорошие антиокислительные, противоизносные и антикоррозионные свойства.

ПРЕИМУЩЕСТВА
Обладает хорошими  моюще-диспергирующими  свойствами, которые предупреждают процесс образования отложений на внутренних поверхностях деталей двигателя. Повышают эффективность работы двигателя. Поддерживают продукты износа и загрязнения во взвешенном состоянии.

Обладает высокой устойчивостью к старению и изменению вязкостно-температурных признаков. Не загустевает в процессе работы, обеспечивая хорошую текучесть и циркуляцию. 

За счет хорошей совместимости с материалами уплотнений исключаюет вероятность возникновения утечек масла.

За счет стабильной масляной пленки на деталях двигателя и использования высокоэффективных противоизносных присадок поддерживается максимальный ресурс двигателя.

ПРИМЕНЕНИЕ
- Предназначено для бензиновых и дизельных двигателей (как с наддувом, так и без) легковых автомобилей, легких грузовиков и микроавтобусов отечественного производства, где рекомендованы смазочные материалы эксплуатационного класса API SG/CD и соответствующего класса вязкости: SAE 10W-40
- Рекомендовано для легковых автомобилей производства ОАО «АВТОВАЗ» и двигателей производства ОАО «ЗМЗ».

G-Energy Expert G 10W-40 - универсальные моторные масла, изготавливаются с использованием качественных базовых масел и специально разработанной композиции присадок. Обеспечивает хорошие антиокислительные, противоизносные и антикоррозионные свойства.
Предназначено для бензиновых и дизельных двигателей (как с наддувом, так и без) легковых автомобилей, легких грузовиков и микроавтобусов отечественного производства, где рекомендованы смазочные материалы эксплуатационного класса API SG/CD и соответствующего класса вязкости: SAE 10W-40.
Рекомендовано для легковых автомобилей производства ОАО «АВТОВАЗ» и двигателей производства ОАО «ЗМЗ»

Спецификации:API SG/CD. 

Одобрения: ПАО «АВТОВАЗ» СЕРТИФИЦИРОВАНО ААИ

G-Energy Expert G 10W-40 - универсальные моторные масла, изготавливаются с использованием качественных базовых масел и специально разработанной композиции присадок. Обеспечивает хорошие антиокислительные, противоизносные и антикоррозионные свойства.
Предназначено для бензиновых и дизельных двигателей (как с наддувом, так и без) легковых автомобилей, легких грузовиков и микроавтобусов отечественного производства, где рекомендованы смазочные материалы эксплуатационного класса API SG/CD и соответствующего класса вязкости: SAE 10W-40.
Рекомендовано для легковых автомобилей производства ОАО «АВТОВАЗ» и двигателей производства ОАО «ЗМЗ»

Спецификации:API SG/CD. 

Одобрения: ПАО «АВТОВАЗ» СЕРТИФИЦИРОВАНО ААИ

G-Energy Expert L 10W-40 полусинтетические моторные масла, изготовленные с использованием синтетических базовых компонентов и специально подобранной композиции присадок. Обеспечивают надёжную масляную пленку и защиту деталей двигателя от износа при различных условиях эксплуатации (включая работу в условиях низких температур).
Рекомендованы к применению в бензиновых и дизельных двигателях (с турбонаддувом и без) импортных и отечественных легковых автомобилей, легких грузовиков и микроавтобусов, где рекомендованы смазочные материалы эксплуатационного класса API SL/CF (или более ранних спецификаций) или ACEA A3/B3/B4 и соответствующего класса вязкости: SAE 10W-40. 

Спецификации: API SL/CF ACEA A3/B4 MB-229.1 VW 501 01/VW 505 00

Одобрения: ПАО «АВТОВАЗ»

Сертифицировано ААИ

Класс вязкости по SAE:10W-40
Эксплуатационный класс по API:SL/CF
Спецификации / Одобрения:ACEA A3/B4 MB 229.1 VW 501.01/505.00

Класс вязкости по SAE:10W-40
Эксплуатационный класс по API:SL/CF
Спецификации / Одобрения:ACEA A3/B4 MB 229.1 VW 501.01/505.00

G-Energy S Synth 10W-40 – полусинтетическое моторное масло. Производится с использованием синтетического и минерального базовых масел и многофункционального пакета присадок. Рекомендовано для круглогодичного применения.

Спецификации: ACEA A3/B4 API SL/CF

Одобрения: MB-APPROVAL 229.1 VW 501 01/505 00 ПАО «АВТОВАЗ» ПАО «ЗМЗ»

Сертифицировано ААИ

Gazpromneft Super 10W-40 - всесезонное универсальное полусинтетическое моторное масло, предназначенное для применения в бензиновых и дизельных двигателях легковой техники с большим пробегом, работающей в различных условиях эксплуатации. Масло Gazpromneft Super 10W-40 обеспечивает надежную работу двигателя с пробегом, сохраняя срок его службы. Дополнительное введение противоизносной и моющей присадок обеспечивает дополнительную защиту двигателя с пробегом от износа и отложений.

Полусинтетические моторные масла Gazpromneft Premium 10W-40, производятся с использованием высококачественных базовых масел и сбалансированного пакета присадок. Благодаря использованию улучшенных базовых масел моторное масло обладает: увеличенным сроком службы, сниженным расходом масла на угар и улучшенными антикоррозионными свойствами.

Полусинтетические моторные масла Gazpromneft Premium 10W-40, производятся с использованием высококачественных базовых масел и сбалансированного пакета присадок. Благодаря использованию улучшенных базовых масел моторное масло обладает: увеличенным сроком службы, сниженным расходом масла на угар и улучшенными антикоррозионными свойствами.

полусинтетическое моторное масло, производимое с использованием высококачественных базовых масел и сбалансированного пакета присадок.

Полусинтетические (Gazpromneft Super 5W-40, Gazpromneft Super 10W-40) моторные масла, производятся с использованием высококачественных базовых масел и сбалансированного пакета присадок. Благодаря использованию улучшенных базовых масел моторное масло обладает: увеличенным сроком службы, сниженным расходом масла на угар, улучшенными антикоррозионными свойствами.

Hi-Gear SAE 5W-30 API SL/CF  - полусинтетическое моторное масло -  при отрицательных температурах сохраняет отличную текучесть, обеспечивая надежную смазку при пуске двигателя на морозе до -35°С..Обеспечивает экономию топлива за счет умеренной кинематической вязкостью (11 сСт при 100°С), которая определяет относительно невысокие потери энергии на прокачивание масла по каналам системы смазки.

Предназначено  для всех типов бензиновых и дизельных двигателей, в том числе с турбонаддувом и каталитическим нейтрализатором.

Состоит из пакета присадок Infineum и полусинтетической базовой композиции, включающей продукты HC-синтеза (гидрокрекинга) и высококачественные минеральные базовые масла.

Спецификации и соответствия: API SN/CF, ACEA A3/B4, MB 229.5, VW 502 00/505 00, RN 0710, BMW LL-01

Hi-Gear SAE 5W-40 API SL/CF – Полусинтетическое моторное масло при отрицательных температурах сохраняет отличную текучесть, обеспечивая надежную смазку при пуске двигателя на морозе до -35°С.

Обладает высокой несущей способностью масляного слоя, что определяет эффективную защиту двигателя от износа при больших механических и тепловых нагрузках.

Предназначено для всех типов бензиновых и дизельных двигателей, в том числе с турбонаддувом и каталитическим нейтрализатором.

Состоит из пакета присадок Infineum и полусинтетической базовой композиции, включающей продукты HC-синтеза (гидрокрекинга) и высококачественные минеральные базовые масла.

Спецификации и соответствия: API SL/CF; ACEA A3/B4 MB 229; VW 501 01/505 00

Полусинтетическое моторное масло  HG 5W-30 применяется для автомобильных бензиновых ‎двигателей, в том числе с турбонаддувом,  и большинства дизельных двигателей без сажевых ‎фильтров.

HG 5W-30 изготовлено из базовых масел отличающихся особой стабильностью служебных свойств ‎и отличными смазочными характеристиками, обеспечивающими высокую защиту двигателя от ‎износа и минимальные потери энергии на трение в любых режимах работы на протяжении всего ‎срока службы масла.

Пакет присадок подобран с учётом специфики эксплуатации в тяжёлых условиях, в том числе при ‎использовании топлива нестабильного качества.

Масла 5W-30 рекомендуются большинством автопроизводителей для использования в двигателях ‎без износа. Благодаря пониженной вязкости, обладает энергосберегающими свойствами.

СПЕЦИФИКАЦИИ И СООТВЕТСТВИЯ: API SL/CF; ACEA A3/B4-12 MB 229.1 (V.2009); VW 501 01/505 00.

МАСЛО Hi-Gear 5W-30 РЕКОМЕНДУЕТСЯ:

Взамен масел 0W-20 и 5W-20 для устранения стука гидрокомпенсаторов и / или снижения угара ‎масла.

Взамен масел 10W-30 и 15W-30 для повышения надежности пуска и снижения износа двигателя во ‎время прогрева при низких температурах (до -35 °С).

Взамен предписанных масел 5W-20 и 0W-20 при пробеге более 100 тыс. км для уплотнения ‎увеличенных вследствие износа зазоров и повышения давления в системе смазки (за счет ‎большей вязкости масла при 100 °С).

МАСЛО Hi-Gear 5W-30 СОВМЕСТИМО со всеми моторными маслами Hi-Gear и с ‎высококачественными синтетическими и полусинтетическими моторными маслами других ‎торговых марок.

Полусинтетическое моторное масло  HG 5W-40 применяется для автомобильных бензиновых ‎двигателей, в том числе с турбонаддувом,  и большинства дизельных двигателей без сажевых ‎фильтров.

HG 5W-40 изготовлено из базовых масел отличающихся особой стабильностью служебных свойств ‎и отличными смазочными характеристиками, обеспечивающими высокую защиту двигателя от ‎износа и минимальные потери энергии на трение в любых режимах работы на протяжении всего ‎срока службы масла.

Пакет присадок подобран с учётом специфики эксплуатации в тяжёлых условиях, в том числе при ‎использовании топлива нестабильного качества.

СПЕЦИФИКАЦИИ И СООТВЕТСТВИЯ:

API SL/CF; ACEA A3/B4-12MB 229.1 (V.2009); VW 501 01/505 00.

МАСЛО Hi-Gear 5W-40 РЕКОМЕНДУЕТСЯ:

Взамен масел 5W-30 и 10W-30 для устранения стука гидрокомпенсаторов и / или снижения угара ‎масла.

Взамен масел 10W-40 и 15W-40 для повышения надежности пуска и снижения износа двигателя во ‎время прогрева при низких температурах (до -35 °С).

Взамен предписанных масел 5W-30 и 10W-30 при пробеге более 100 тыс. км для уплотнения ‎увеличенных вследствие износа зазоров и повышения давления в системе смазки (за счет ‎большей вязкости масла при 100 °С).

МАСЛО Hi-Gear 5W-40 СОВМЕСТИМО со всеми моторными маслами Hi-Gear и с ‎высококачественными синтетическими и полусинтетическими моторными маслами других ‎торговых марок.

Описание

Изготавливается из полу-синтетического базового масла с добавлением комплекса высокоэффективных присадок. Моторное масло KIXX GOLD SL специально разработано для обеспечения высоких защитных и смазывающих свойств при использовании в бензиновых двигателях всех легковых машин и легких грузовиков.

Объем

4л

Применение

Рекомендовано для всех четырехтактных бензиновых двигателей легковых машин и легких грузовиков, без турбонаддува и с турбонагнетателем, включая автомобили, имеющие клапанный механизм и технологии снижения токсичности отработавших газов. Подходит для малых четырехтактных бензиновых двигателей мотоциклов и мобильного энергетического оборудования, для которых изготовители рекомендуют использовать обычные моторные масла для легковых автомобилей и не требуют применения специальных масел.

Технические стандарты

API SL/CF

Характеристики

Изготавливается из базового масла полностью на синтетической основе с добавлением комплекса высокоэффективных присадок, уменьшающих зависимость вязкости от температуры. Соответствует требованиям к моторному маслу в соответствии с техническими стандартами: API SN и IL-SAC GF-5. Применение моторного масла KIXX G1 способствует повышению долговечности двигателя и экономии расхода топлива благодаря уменьшению потерь на трение.

Применение

Все транспортные средства с бензиновыми двигателями Современный высокотехнологичные двигатели автомобилей, оборудованные двойным верхним распределительным валом,электронным распределенным впрыском топлива и изменяемой фазой газораспределения. Четырехтактные бензиновые двигатели на мотоциклах. Спортивные автомобили.

Технические станадраты

10W-40 : SN/CF, Ford, Chrysler FF

Преимущества

• Экономия топлива

Расширенный рабочий температурный диапазон базового масла на синтетической основе гарантирует оптимальную вязкость, уменьшающую трение при запуске и обеспечивающую максимальную смазывающую способность в процессе высокотемпературной работы. Мощность двигателя и надежность эксплуатации. Сбалансированный состав масел Kixx G1 и наличие активных моющих присадок уменьшают образование поршневых газов и поддерживают чистоту двигателя, обеспечивая его максимальную мощность. Предотвращение формирования продуктов окисления в двигателе значительно увеличивает ресурс работы двигателя.

• Увеличение интервала замены масла

Высокие антиокислительные свойства и низкая летучесть увеличивают интервал замены масла.

• Износостойкость в расширенном диапазоне температур

Инновационный состав базовых масел, высокоэффективный комплекс присадок и целевых добавок уменьшают зависимость вязкости масла от температуры, обеспечивая превосходное сопротивление сдвигу и максимальную защиту от износа на высоких скоростях, при высоких температурах и в жестких условиях эксплуатации. Масляная пленка, создаваемая на рабочих поверхностях двигателя, обеспечивает быстродействующую высокоэффективную защиту и износостойкость компонентов двигателя в процессе холодного запуска даже при очень низких температурах.

Изготавливается из базового масла полностью на синтетической основе с добавлением комплекса высокоэффективных присадок, уменьшающих зависимость вязкости от температуры. Соответствует требованиям к моторному маслу в соответствии с техническими стандартами: API SN и IL-SAC GF-5. Применение моторного масла KIXX G1 способствует повышению долговечности двигателя и экономии расхода топлива благодаря уменьшению потерь на трение.

Применение

Все транспортные средства с бензиновыми двигателями Современный высокотехнологичные двигатели автомобилей, оборудованные двойным верхним распределительным валом,электронным распределенным впрыском топлива и изменяемой фазой газораспределения. Четырехтактные бензиновые двигатели на мотоциклах. Спортивные автомобили.

Технические станадраты

10W-40 : SN/CF, Ford, Chrysler FF

Преимущества

• Экономия топлива

Расширенный рабочий температурный диапазон базового масла на синтетической основе гарантирует оптимальную вязкость, уменьшающую трение при запуске и обеспечивающую максимальную смазывающую способность в процессе высокотемпературной работы. Мощность двигателя и надежность эксплуатации. Сбалансированный состав масел Kixx G1 и наличие активных моющих присадок уменьшают образование поршневых газов и поддерживают чистоту двигателя, обеспечивая его максимальную мощность. Предотвращение формирования продуктов окисления в двигателе значительно увеличивает ресурс работы двигателя.

• Увеличение интервала замены масла

Высокие антиокислительные свойства и низкая летучесть увеличивают интервал замены масла.

• Износостойкость в расширенном диапазоне температур

Инновационный состав базовых масел, высокоэффективный комплекс присадок и целевых добавок уменьшают зависимость вязкости масла от температуры, обеспечивая превосходное сопротивление сдвигу и максимальную защиту от износа на высоких скоростях, при высоких температурах и в жестких условиях эксплуатации. Масляная пленка, создаваемая на рабочих поверхностях двигателя, обеспечивает быстродействующую высокоэффективную защиту и износостойкость компонентов двигателя в процессе холодного запуска даже при очень низких температурах.

Описание

Всесезонное дизельное моторное масло для тяжелых режимов эксплуатации, обладающее превосходными функциональными характеристиками. Специально разработано для применения в дизельных и бензиновых двигателях, работающих в экстремальных рабочих условиях и требующих смазочных материалов, соответствующих техническим стандартам API CI-4/SL, ACEA E7-12.

Применение

- Смешанные парки европейских, североамериканских дизельных двигателей (высокоскоростных, четырехтактных, с турбонагнетателем или без турбонаддува). 
- Смешанный парк, включающий дизельные и бензиновые двигатели. 
- Смешанный парк, включающий старое и новое оборудование. 
- Коммерческий транспорт, включая самые последние двигатели с электронным управлением и с системами снижения токсичности выхлопных газов EGR и SCR. 
- Транспортные средства с эксплуатацией в режиме частых остановок, автобусы, грузовики-мусоровозы с высокими уровнями выброса серы.

Технические стандарты:
API CI-4/SL 
ACEA A3/B4, E7 
VOLVO VDS-3
MB 228.3 
MAN 3275, 
MTU Type 2
Mack EO-M Plus
Renault RLD/RLD-2
Cummins 20071,72,76,77
Cat. ECF-1-a
ZF TE-ML 07C
Environment Friendly Certified

Основные характеристики

Моторное масло на базе HC-синтетической технологии с фирменным антифрикционным пакетом присадок Molygen, созданным на основе новейшей технологии Molecular Friction Control. Оптимально для автомобилей европейского и российского рынка. Экономит до 2,5% топлива и существенно продлевает ресурс двигателя. Моторное масло удовлетворяет современным спецификациям API/ACEA. Класс вязкости позволяет обеспечить высочайший уровень защиты автомобилей с серьезным пробегом и легкого коммерческого транспорта.

Свойства

Комбинация самых современных базовых масел и новейшего уникального пакета присадок Molygen, созданного на основе гибридной технологии MFC, обеспечивает моторному маслу непревзойденные защитные свойства. Технология MFC (Molecular Friction Control) работает посредством легирования поверхностного слоя деталей двигателя ионами молибдена и вольфрама. В результате легированные поверхности обладают очень высоким запасом прочности, который сохраняется на долгий срок.

- наивысшая защита от износа
- высокие показатели топливной экономии
- надежное поступление масла к деталям двигателя во всем диапазоне рабочих температур
- очень низкий расход масла
- отличная чистота двигателя
- экономия топлива и снижение вредных выбросов
- проверено на системах с турбинами, компрессорами и катализаторами

Моторное масло Molygen NG 10W-40 благодаря новейшей формуле MFC  позволяет существенно увеличить ресурс двигателя и сэкономить за счет снижения расхода топлива.

Как применять

Не рекомендуется смешивать со стандартными моторными маслами.

Соответствия и допуски

Допуски и спецификации:
API SL/CF
ACEA A3/B4
LIQUI MOLY рекомендует этот продукт дополнительно для транспортных средств, для которых требуются следующие спецификации:
MB 229.3
VW 502 00 / 505 00

Адаптированное для российских условий полусинтетическое моторное масло. Отличный выбор для большинства автомобилей ВАЗ и ГАЗ. Соответствует современным требованиям международных стандартов API/ACEA.

Полусинтетическое моторное масло с добавлением дисульфида молибдена - "визитной карточки" компании Liqui Moly, эффективность рецептуры которой проверена десятилетиями. Масло предназначено для бензиновых и дизельных двигателей (в том числе для турбомоторов) новых автомобилей (без специальных требований к маслу от автопроизводителей), а также для подержанных автомобилей с большим пробегом, которые эксплуатируются в жестких условиях.

Соответствия и допуски: API: CF/SL, ACEA: A3/B4.

Полусинтетическое моторное масло на основе полиальфаолефинов для всесезонного применения в бензиновых и дизельных моторах. За счет применения в составе масла дисульфида молибдена обладает исключительными антизадирными свойствами, эффективно снижает трение, уменьшает износ, убирает шумы работы двигателя. Поддерживает детали двигателя в чистоте, борется с отложениями. Имеет серо-черный цвет за счет содержания суспензии дисульфида молибдена.

Соответствие и допуски

API SL/CF; ACEA A3-04 / B4-04.

Полусинтетическое моторное масло на основе полиальфаолефинов для всесезонного применения в бензиновых и дизельных моторах. За счет применения в составе масла дисульфида молибдена обладает исключительными антизадирными свойствами, эффективно снижает трение, уменьшает износ, убирает шумы работы двигателя. Поддерживает детали двигателя в чистоте, борется с отложениями. Имеет серо-черный цвет за счет содержания суспензии дисульфида молибдена.

Соответствие и допуски

API SL/CF; ACEA A3-04 / B4-04.

Это полусинтетическое, легкотекучее, всесезонное моторное масло для бензиновых и дизельных двигателей, разработанное по самым современным технологиям с использованием новейших пакетов присадок. В нем оптимально подобраны все компоненты, благодаря чему удалось добиться высоких эксплуатационных показателей: минимального расхода на угар, минимального образования отложений на поверхностях деталей двигателя, высокой защиты от износа и перегрева, сниженного расхода топлива и масла, защиты от старения и окисления. Все это стало возможным благодаря применению высококачественных материалов, современных технологий и новейших пакетов присадок, используемых при создании этого масла.

Соответствие и допуски

API SL/CF; 
ACEA A3-04/B3-04
MB 229.1

Это полусинтетическое, легкотекучее, всесезонное моторное масло для бензиновых и дизельных двигателей, разработанное по самым современным технологиям с использованием новейших пакетов присадок. В нем оптимально подобраны все компоненты, благодаря чему удалось добиться высоких эксплуатационных показателей: минимального расхода на угар, минимального образования отложений на поверхностях деталей двигателя, высокой защиты от износа и перегрева, сниженного расхода топлива и масла, защиты от старения и окисления. Все это стало возможным благодаря применению высококачественных материалов, современных технологий и новейших пакетов присадок, используемых при создании этого масла.

Соответствие и допуски

API SL/CF; 
ACEA A3-04/B3-04
MB 229.1

Универсальное моторное масло на базе гидрокрекинговой технологии синтеза (HC-синтеза). Удовлетворяет современным требованиям международных стандартов API и ACEA, а также имеет оригинальные допуски таких производителей, как Mercedes-Benz, Volkswagen Group. Масло имеет высокую стабильность к окислению и угару, поэтому может использоваться в нагруженных бензиновых и дизельных двигателях с турбонаддувом и интеркулером.

Соответствия и допуски:

Допуск: 
-API: CF/SL
-ACEA: A3/B4
-MB: 229.1
-VW: 501 01/505 00

Соответствие: 
-VW: 500 00

полусинтетическое суперэффективное круглогодичное легкотекучее энергосберегающее моторное масло. Специальный пакет присадок обеспечивает высокостабильную защитную плёнку на смазываемых поверхностях даже при низких температурах воздуха. Содержит двигатель в чистоте, устойчиво к старению, обладает высокими антифрикционными свойствами, предупреждает износ распредвала. Разработано для применения во всех современных типах двигателей. СВОЙСТВА : Высокая текучесть при низких температурах благодаря использованию синтетических компонентов Экономия топлива (EC = Energy Conserving). Лёгкий старт двигателя при низких температурах. Стабильная вязкость при высоких температурах. Очень высокая стойкость к старению. Низкая испаряемость. СПЕЦИФИКАЦИИ : SAE 10W40 API SJ, SH/CF, EC CCMC G5/PD2 ACEA A3-98/B3-98 VW 500.00/505.00 (1/97) MB 229.1, 228.1 BMW SPECIAL OIL PORSCHE GL ПРИМЕНЕНИЕ : 4-тактовые дизельные двигатели с турбонаддувом и без. 4-тактовые бензиновые двигатели. Круглогодичное применение.

полусинтетическое суперэффективное круглогодичное легкотекучее энергосберегающее моторное масло. Специальный пакет присадок обеспечивает высокостабильную защитную плёнку на смазываемых поверхностях даже при низких температурах воздуха. Содержит двигатель в чистоте, устойчиво к старению, обладает высокими антифрикционными свойствами, предупреждает износ распредвала. Разработано для применения во всех современных типах двигателей. СВОЙСТВА : Высокая текучесть при низких температурах благодаря использованию синтетических компонентов Экономия топлива (EC = Energy Conserving). Лёгкий старт двигателя при низких температурах. Стабильная вязкость при высоких температурах. Очень высокая стойкость к старению. Низкая испаряемость. СПЕЦИФИКАЦИИ : SAE 10W40 API SJ, SH/CF, EC CCMC G5/PD2 ACEA A3-98/B3-98 VW 500.00/505.00 (1/97) MB 229.1, 228.1 BMW SPECIAL OIL PORSCHE GL ПРИМЕНЕНИЕ : 4-тактовые дизельные двигатели с турбонаддувом и без. 4-тактовые бензиновые двигатели. Круглогодичное применение.

Универсальное всесезонное полусинтетическое моторное масло, предназначенное для всех типов бензиновых и дизельных двигателей, с турбонаддувом и без, многоклапанных, с прямым впрыском, а также для двигателей, работающих на газе. Обладает высокими противоизносными, энергосберегающими и низкотемпературными характеристиками. Идеально подойдет для всех типов двигателей, в том числе удовлетворяющих самым современным требованиям автопроизводителей.

полусинтетическое всесезонное универсальное моторное масло нового поколения, специально разработанное для смазки всех 4-тактных бензиновых и дизельных двигателей. Содержит дисульфид молибдена, создающий на трущихся поверхностях деталей двигателя прочную смазочную плёнку, выдерживающую самые высокие нагрузки. Уменьшает до минимума трение и износ, снижает расход топлива и смазки, увеличивает интервалы между заменой масла. СВОЙСТВА : Высокая текучесть при низких температурах благодаря использованию синтетических компонентов Экономия топлива (EC = Energy Conserving). Лёгкий запуск двигателя при низких температурах. Стабильная вязкость при высоких температурах. Великолепные антизадирные свойства. Содержит MoS2 (1%). Низкая испаряемость. 

СПЕЦИФИКАЦИИ : SAE 10W40 API SJ, SH/CF, EC CCMC G5/PD2 ACEA A3-98/B3-98 VW 500.00/505.00 (1/97) MB 229.1, 228.1 BMW SPECIAL OIL PORSCHE GL 

ПРИМЕНЕНИЕ : 4-тактовые дизельные двигатели с турбонаддувом и без. 4-тактовые бензиновые двигатели.

полусинтетическое всесезонное универсальное моторное масло нового поколения, специально разработанное для смазки всех 4-тактных бензиновых и дизельных двигателей. Содержит дисульфид молибдена, создающий на трущихся поверхностях деталей двигателя прочную смазочную плёнку, выдерживающую самые высокие нагрузки. Уменьшает до минимума трение и износ, снижает расход топлива и смазки, увеличивает интервалы между заменой масла. СВОЙСТВА : Высокая текучесть при низких температурах благодаря использованию синтетических компонентов Экономия топлива (EC = Energy Conserving). Лёгкий запуск двигателя при низких температурах. Стабильная вязкость при высоких температурах. Великолепные антизадирные свойства. Содержит MoS2 (1%). Низкая испаряемость. 

СПЕЦИФИКАЦИИ : SAE 10W40 API SJ, SH/CF, EC CCMC G5/PD2 ACEA A3-98/B3-98 VW 500.00/505.00 (1/97) MB 229.1, 228.1 BMW SPECIAL OIL PORSCHE GL 

ПРИМЕНЕНИЕ : 4-тактовые дизельные двигатели с турбонаддувом и без. 4-тактовые бензиновые двигатели.

Полусинтетическое моторное масло передового уровня свойств для легковых автомобилей

Mobil Super 2000 X1 10W-40 — это полусинтетическое моторное масло, обеспечивающее более длительный срок эксплуатации двигателя и защиту от отложений шлама и износа.

Продукты семейства Mobil Super™ 2000 уже хорошо зарекомендовали себя на рынке как надежные моторные масла, использование которых улучшает эксплуатационные характеристики автомобилей.

Mobil Super 2000 X1 10W-40 обеспечивает:

• Улучшенную защиту от отложений и шлама
• Хорошую чистоту двигателя
• Защиту при повышенных температурах
• Надежную защиту от износа
• Хорошие смазывающие свойства при холодном пуске
  
  

  Mobil Super 2000 X1 превосходит следующие требования или соответствует им: 10W-40 
  ACEA A3/B3 
  API SL

  Mobil Super 2000 X1 имеет следующие одобрения производителей оборудования к применению: 10W-40 
  MB-Approval 229.1 
  VW 501 01/505 00 
  AVTOVAZ (LADA cars) AAE B5[АВТОВАЗ (автомобили «Лада») AAE B5]

  ExxonMobil рекомендует применять Mobil Super 2000 X1 там, где требуются: 10W-40 
  API CF

Полусинтетическое моторное масло передового уровня свойств для легковых автомобилей

Mobil Super 2000 X1 10W-40 — это полусинтетическое моторное масло, обеспечивающее более длительный срок эксплуатации двигателя и защиту от отложений шлама и износа.

Продукты семейства Mobil Super™ 2000 уже хорошо зарекомендовали себя на рынке как надежные моторные масла, использование которых улучшает эксплуатационные характеристики автомобилей.

Mobil Super 2000 X1 10W-40 обеспечивает:

• Улучшенную защиту от отложений и шлама
• Хорошую чистоту двигателя
• Защиту при повышенных температурах
• Надежную защиту от износа
• Хорошие смазывающие свойства при холодном пуске
  
  

  Mobil Super 2000 X1 превосходит следующие требования или соответствует им: 10W-40 
  ACEA A3/B3 
  API SL

  Mobil Super 2000 X1 имеет следующие одобрения производителей оборудования к применению: 10W-40 
  MB-Approval 229.1 
  VW 501 01/505 00 
  AVTOVAZ (LADA cars) AAE B5[АВТОВАЗ (автомобили «Лада») AAE B5]

  ExxonMobil рекомендует применять Mobil Super 2000 X1 там, где требуются: 10W-40 
  API CF

Моторное масло, специально разработанное для ГАЗель NEXT с двигателями Cummins ISF 2,8 и 3,8. Так же может применяться для других поколений легких коммерческих автомобилей ГАЗ (ГАЗель Бизнес…) и других дизельных двигателей с низким уровнем выбросов российского, европейского, американского и японского производства, в т.ч. с турбонаддувом,  соответствующих экологическим требованиям Euro II, Euro III  и Euro IV

Моторное масло, специально разработанное для ГАЗель NEXT с двигателями Cummins ISF 2,8 и 3,8. Так же может применяться для других поколений легких коммерческих автомобилей ГАЗ (ГАЗель Бизнес…) и других дизельных двигателей с низким уровнем выбросов российского, европейского, американского и японского производства, в т.ч. с турбонаддувом,  соответствующих экологическим требованиям Euro II, Euro III  и Euro IV

RAVENOL TSI SAE 10W-40 – полусинтетическое легкотекучее моторное масло, изготовленное с применением технологии CleanSynto® для легковых бензиновых и дизельных моторов с и без турбонаддува и прямым впрыском топлива. Удлиненные интервалы замены согласно требованиям автопроизводителей. Содержит менее 30% PAO.

Официальная лицензия: API SM API SN
Соответствие спецификациям: ACEA A3 ACEA B4 API CF SAE 10W-40
Одобрено производителем техники: BMW Special Oil MB 229.1 VW Group 505 00 VW Group 501 00
Соответствие требованиям: MB 229.3 VW Group 500 00 VW Group 502 00

RAVENOL TSI SAE 10W-40 – полусинтетическое легкотекучее моторное масло, изготовленное с применением технологии CleanSynto® для легковых бензиновых и дизельных моторов с и без турбонаддува и прямым впрыском топлива. Удлиненные интервалы замены согласно требованиям автопроизводителей. Содержит менее 30% PAO.

Официальная лицензия: API SM API SN
Соответствие спецификациям: ACEA A3 ACEA B4 API CF SAE 10W-40
Одобрено производителем техники: BMW Special Oil MB 229.1 VW Group 505 00 VW Group 501 00
Соответствие требованиям: MB 229.3 VW Group 500 00 VW Group 502 00

RAVENOL TSI SAE 10W-40 – полусинтетическое легкотекучее моторное масло, изготовленное с применением технологии CleanSynto® для легковых бензиновых и дизельных моторов с и без турбонаддува и прямым впрыском топлива. Удлиненные интервалы замены согласно требованиям автопроизводителей. Содержит менее 30% PAO.

Официальная лицензия: API SM API SN
Соответствие спецификациям: ACEA A3 ACEA B4 API CF SAE 10W-40
Одобрено производителем техники: BMW Special Oil MB 229.1 VW Group 505 00 VW Group 501 00
Соответствие требованиям: MB 229.3 VW Group 500 00 VW Group 502 00

Полусинтетическое моторное масло для всесезонного применения в дизельных двигателях грузовых и легковых автомобилей, в том числе с турбонаддувом.

Использование прогрессивной присадочной технологии обеспечивает безупречную чистоту масла и защиту двигателя в течение всего срока службы.

Обеспечивает отличную смазку при любых условиях эксплуатации.

Допуски и соответствия:
API CI-4/CH-4/SL, ACEA E7-08, MB 228.3, MAN 3275, Volvo VDS-3, Renault RLD-2, Mack EO-M+, CES 20077, CAT ECF-1a, Deutz DQC-III, MTU 2.0

Полусинтетическое моторное масло для всесезонного применения в дизельных двигателях грузовых и легковых автомобилей, в том числе с турбонаддувом.

Использование прогрессивной присадочной технологии обеспечивает безупречную чистоту масла и защиту двигателя в течение всего срока службы.

Обеспечивает отличную смазку при любых условиях эксплуатации.

Допуски и соответствия:
API CI-4/CH-4/SL, ACEA E7-08, MB 228.3, MAN 3275, Volvo VDS-3, Renault RLD-2, Mack EO-M+, CES 20077, CAT ECF-1a, Deutz DQC-III, MTU 2.0

Полусинтетическое моторное масло для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, в том числе с турбонаддувом и интеркулерами.

Качественные базовые компоненты и современный пакет присадок обеспечивают надежную смазку и защиту двигателя и высокие эксплуатационные свойства масла при увеличенных интервалах замены.

Предотвращает образование шлама, обладает высокой устойчивостью к окислению и низкой испаряемостью. Обеспечивает экономию топлива за счет уменьшения потерь на трение.

Допуски и соответствия:
API SL/CF,
ACEA A3/B3-08, ACEA A3/B4-08, MB 229.1

Rosneft Magnum Runtec 10W-40 – полностью синтетическое моторное масло эксплуатационного уровня API SN/CF. Использование пакета присадок последнего поколения и полностью синтетических базовых масел позволили разработать моторные масла Rosneft Magnum Runtec, которые не только работают в течение всего срока, установленного автопроизводителем, но и сохраняют значительный запас свойств в конце межсервисного интервала, что позволяет автовладельцу быть уверенным в надежной защите двигателя своего автомобиля даже после 16 000 км. Область применения Моторные масла Rosneft Magnum Runtec предназначены для применения в современных бензиновых и дизельных двигателях легковых автомобилей и лёгкой коммерческой техники, в том числе оборудованных турбонаддувом, с увеличенным интервалом замены. Применяется для автомобилей, где требуется масло уровня API SN/CF и ниже или одобрение ПАО «АвтоВАЗ»

Rosneft Magnum Runtec 10W-40 – полностью синтетическое моторное масло эксплуатационного уровня API SN/CF. Использование пакета присадок последнего поколения и полностью синтетических базовых масел позволили разработать моторные масла Rosneft Magnum Runtec, которые не только работают в течение всего срока, установленного автопроизводителем, но и сохраняют значительный запас свойств в конце межсервисного интервала, что позволяет автовладельцу быть уверенным в надежной защите двигателя своего автомобиля даже после 16 000 км. Область применения Моторные масла Rosneft Magnum Runtec предназначены для применения в современных бензиновых и дизельных двигателях легковых автомобилей и лёгкой коммерческой техники, в том числе оборудованных турбонаддувом, с увеличенным интервалом замены. Применяется для автомобилей, где требуется масло уровня API SN/CF и ниже или одобрение ПАО «АвтоВАЗ».

Rosneft Maximum

Rosneft Maximum 10W-40 - всесезонное моторное масло на полусинтетической основе с улучшенными противоизносными свойствами. Производится из смеси высококачественных синтетических и минеральных компонентов с использованием современного пакета присадок.

Область применения

Моторное масло Rosneft Maximum 10W-40 предназначено для применения в бензиновых и дизельных двигателях (в том числе оборудованных турбонаддувом) легковых и малотоннажных грузовых автомобилей, где требуется использование масел уровня API SG/CD и ниже.

Преимущества масла

• Защищает двигатель от износа и коррозии, увеличивая его ресурс
• Предотвращает образование отложений на деталях двигателя
• Обеспечивает легкий пуск двигателя при отрицательных температурах
• Совместимо со всеми существующими материалами сальниковых уплотнений и обеспечивает защиту деталей двигателя от протечек
• Рецептура масла разработана с учетом условий эксплуатации автомобилей в РФ и странах СНГ.

Роснефть Maximum 10W40 – это всесезонное полусинтетическое автомобильное масло, полностью отвечающее строгим нормативным требованиям API SL/CF. Высокие эксплуатационные свойства данного автомасла обеспечивают особые современные присадки, добавленные в его состав. Прекрасные технические характеристики, касающиеся сохранения свойств масла в самых разных температурных режимах, позволяют легко запускать автомобильный двигатель даже при температуре ниже -20 градусов.

Область применения

Полусинтетическое автомасло Роснефть Максимум может использоваться как в современных бензиновых двигателях, оборудованных системой турбонадува, так и в дизельных моторах. Представители производителя рекомендуют использовать эту автосмазку для отечественных автомобилей, а также для иномарок, произведенных до 2000-х годов. Также автомасло может использоваться в двигателях небольших коммерческих автомобилей.

Масло идеально подходит для использования в самых разных климатических условиях. Что особенно важно для жителей северных и восточных регионов России. Испытания показали, что автомасло сохраняет свою текучесть даже при температуре -25 градусов, обеспечивая легкий запуск даже дизельных ДВС.

Роснефть является официальным партнером отечественного автогиганта АвтоВАЗа. Вся продукция, выпущенная АвтоВАЗом, работает с использованием именно этих моторных масел, в том числе полусинтетическое автомасло Роснефть Максимум.

Rosneft Maximum 10W-40 - всесезонное моторное масло на полусинтетической основе с улучшенными противоизносными свойствами. Производится из смеси высококачественных синтетических и минеральных компонентов с использованием современного пакета присадок.
Моторное масло Rosneft Maximum 10W-40 предназначено для применения в бензиновых и дизельных двигателях (в том числе оборудованных турбонаддувом) легковых и малотоннажных грузовых автомобилей, где требуется использование масел уровня API SG/CD и ниже.

Rosneft Magnum Maxtec 10W-40 – полусинтетическое моторное масло эксплуатационного уровня API SL/CF. Всестороннее изучения процессов, происходящих при длительной эксплуатации автомобиля, позволило разработать линейку масел Rosneft Magnum Maxtec, которые эффективно защищают двигатель с пробегом и борются с образованием отложений, что, в конечном итоге, приводит к улучшению его работы.

Область применения

Моторные масла Rosneft Magnum Maxtec предназначены для применения в современных бензиновых и дизельных двигателях пассажирского транспорта с пробегом, для которых заводом-изготовителем рекомендованы масла уровня API SL/CF и ниже или одобрение ПАО «АвтоВАЗ».

Преимущества масла

• Увеличивает срок службы двигателя в постгарантийный период
• Уменьшает образование отложений в цилиндро-поршневой группе, обеспечивая стабильность работы двигателя
• Обеспечивает плавную работу двигателя на протяжении всего срока эксплуатации.

Rosneft Magnum Maxtec 10W-40 – полусинтетическое моторное масло эксплуатационного уровня API SL/CF. Всестороннее изучения процессов, происходящих при длительной эксплуатации автомобиля, позволило разработать линейку масел Rosneft Magnum Maxtec, которые эффективно защищают двигатель с пробегом и борются с образованием отложений, что, в конечном итоге, приводит к улучшению его работы.

Область применения

Моторные масла Rosneft Magnum Maxtec предназначены для применения в современных бензиновых и дизельных двигателях пассажирского транспорта с пробегом, для которых заводом-изготовителем рекомендованы масла уровня API SL/CF и ниже или одобрение ПАО «АвтоВАЗ».

Преимущества масла

• Увеличивает срок службы двигателя в постгарантийный период
• Уменьшает образование отложений в цилиндро-поршневой группе, обеспечивая стабильность работы двигателя
• Обеспечивает плавную работу двигателя на протяжении всего срока эксплуатации.

Rosneft Magnum Maxtec

Rosneft Magnum Maxtec 5W-40 – полусинтетическое моторное масло эксплуатационного уровня API SL/CF. Всестороннее изучения процессов, происходящих при длительной эксплуатации автомобиля, позволило разработать линейку масел Rosneft Magnum Maxtec, которые эффективно защищают двигатель с пробегом и борются с образованием отложений, что, в конечном итоге, приводит к улучшению его работы.

Область применения

Моторные масла Rosneft Magnum Maxtec предназначены для применения в современных бензиновых и дизельных двигателях пассажирского транспорта с пробегом, для которых заводом-изготовителем рекомендованы масла уровня API SL/CF и ниже или одобрение ПАО «АвтоВАЗ».

Преимущества масла

• Увеличивает срок службы двигателя в постгарантийный период
• Уменьшает образование отложений в цилиндро-поршневой группе, обеспечивая стабильность работы двигателя
• Обеспечивает плавную работу двигателя на протяжении всего срока эксплуатации.

Rosneft Magnum Maxtec

Rosneft Magnum Maxtec 5W-40 – полусинтетическое моторное масло эксплуатационного уровня API SL/CF. Всестороннее изучения процессов, происходящих при длительной эксплуатации автомобиля, позволило разработать линейку масел Rosneft Magnum Maxtec, которые эффективно защищают двигатель с пробегом и борются с образованием отложений, что, в конечном итоге, приводит к улучшению его работы.

Область применения

Моторные масла Rosneft Magnum Maxtec предназначены для применения в современных бензиновых и дизельных двигателях пассажирского транспорта с пробегом, для которых заводом-изготовителем рекомендованы масла уровня API SL/CF и ниже или одобрение ПАО «АвтоВАЗ».

Преимущества масла

• Увеличивает срок службы двигателя в постгарантийный период
• Уменьшает образование отложений в цилиндро-поршневой группе, обеспечивая стабильность работы двигателя
• Обеспечивает плавную работу двигателя на протяжении всего срока эксплуатации.

Rosneft Revolux D3 10W-40 – современное всесезонное полусинтетическое моторное масло, разработанное для применения в высоконагруженных дизельных двигателях, работающих в тяжёлых условиях эксплуатации, в том числе с удлинённым интервалом замены. Rosneft Revolux D3 10W-40 обеспечивает надёжную защиту и безотказную работу современных дизельных двигателей европейских, американских, азиатских и российских производителей в любых условиях эксплуатации. При производстве масел Rosneft Revolux используется уникальный модификатор вязкости с повышенной стойкостью к деструкции, обеспечивающий стабильность вязкости в течение всего срока службы масла. Данный модификатор специально разработан для дизельных двигателей, работающих в сверхсложных условиях эксплуатации при экстремальных нагрузках, и поддерживает оптимальную толщину масляной пленки в основных зонах трения. Область применения Масло Rosneft Revolux D3 10W-40 предназначено для всесезонного применения в современных дизельных двигателях магистральной, карьерной, дорожно-строительной и другой техники, удовлетворяющих нормам Евро-IV и ниже, в том числе оборудованных системами рециркуляции отработавших газов EGR. Наличие официальных одобрений позволяет использовать масло при сервисном обслуживании в гарантийный период. Возможно использование в дизельных двигателях вместо масел уровня CH-4, CG-4, CF-4 и ниже.

Rosneft Revolux D3 10W-40 – современное всесезонное полусинтетическое моторное масло, разработанное для применения в высоконагруженных дизельных двигателях, работающих в тяжёлых условиях эксплуатации, в том числе с удлинённым интервалом замены. Rosneft Revolux D3 10W-40 обеспечивает надёжную защиту и безотказную работу современных дизельных двигателей европейских, американских, азиатских и российских производителей в любых условиях эксплуатации. При производстве масел Rosneft Revolux используется уникальный модификатор вязкости с повышенной стойкостью к деструкции, обеспечивающий стабильность вязкости в течение всего срока службы масла. Данный модификатор специально разработан для дизельных двигателей, работающих в сверхсложных условиях эксплуатации при экстремальных нагрузках, и поддерживает оптимальную толщину масляной пленки в основных зонах трения. Область применения Масло Rosneft Revolux D3 10W-40 предназначено для всесезонного применения в современных дизельных двигателях магистральной, карьерной, дорожно-строительной и другой техники, удовлетворяющих нормам Евро-IV и ниже, в том числе оборудованных системами рециркуляции отработавших газов EGR. Наличие официальных одобрений позволяет использовать масло при сервисном обслуживании в гарантийный период. Возможно использование в дизельных двигателях вместо масел уровня CH-4, CG-4, CF-4 и ниже.

Rosneft Magnum Ultratec

Rosneft Magnum Ultratec 5W-40 – полностью синтетическое моторное масло эксплуатационного уровня API SN/CF. Инновационная технология масла Rosneft Magnum Ultratec специально разработана для современных автомобилей ведущих мировых производителей техники, таких как Mercedes-Benz, Volkswagen, Renault, Ford, GM, Fiat, Peugeot-Citroen. Использование современного салицилатного пакета присадок обеспечивает наилучшую на сегодняшний день защиту двигателя от образования высоко- и низкотемпературных отложений в реальных российских условиях эксплуатации.

Область применения

Моторное масло Rosneft Magnum Ultratec 5W-40 предназначено для применения в современных бензиновых и дизельных двигателях легковых автомобилей и лёгкой коммерческой техники, в том числе оборудованных турбонаддувом, где необходимо применение масел, соответствующих требованиям API SN/CF, АСЕА А3/В4, А3/В3 или одной из указанных ниже ОЕМ-спецификаций.

Преимущества масла

• Соответствует требованиям ведущих мировых автопроизводителей
• Обеспечивает надёжную защиту деталей двигателя от износа и лёгкий запуск при низких температурах
• Содержит салицилатный пакет присадок последнего поколения, препятствующий образованию отложений на деталях двигателя
• Синтетическая базовая основа обеспечивает улучшенные антиокислительные свойства масла.