Муфта крепится в средней части рулевого вала между карданными соединениями в плотную к вилке нижнего шарнира, под кожухом закрывающим рулевой вал, в зоне между педалями тормоза и сцепления. Стопор вставляется со стороны педали сцепления в продольном направлении (расположение паза муфты: справа). Конусообразная часть и рукоятка стопора исключает полный оборот рулевого вала. При повороте рулевого колеса вправо, рукоятка стопора упирается в левую стенку туннеля педального узла , при повороте рулевого колеса влево, конусообразная часть стопора упирается в правую стенку (кронштейн) туннеля .