Специальные составы

Служит для притирки клапанов и седел.
В процессе приработки удаляются облой и задиры, поверхностные дефекты, нагар, смолы и пр. отложения.
Может использоваться для притирки хромовых покрытий.
Смешивается с водой до образования пасты, простая в применении.

Высокоэффективное средство предназначено для быстрого и безопасного удаления наклеек, тонировочной пленки, самоклеящихся этикеток, липких лент, остатков скотча, жевательной резинки, каучука, дёгтя. Устраняет следы от перманентных маркеров и фломастеров. Применяется на любых поверхностях: стеклянных, металлических, пластиковых, керамических, в том числе на окрашенных. Гелеобразный состав после распыления не стекает с вертикальных поверхностей. Проникает под поверхность наклейки и растворяет клей. Не вызывает коррозию. Подходит для наружных и внутренних работ, а также для использования в быту. Обладает приятным цитрусовым ароматом.

Способ применения: Для удаления наклеек: В случае нанесения на лакокрасочное покрытие или пластик заранее проверить действие состава на малозаметном участке поверхности. Перед использованием энергично встряхнуть баллон. Нанести средство с расстояния 10-15 см на наклейку, стикер или следы клея. Удерживая баллон в вертикальном положении, дать составу подействовать в течение 1-2 мин. и не дожидаясь высыхания, аккуратно удалить наклейку. Остатки клея протереть сухой салфеткой. При необходимости повторить обработку.
Для удаления тонировочной пленки: Во избежание попадания следов аэрозоля необходимо защитить поверхности, не подлежащие обработке. Не допускать длительный контакт с пластиковыми деталями автомобиля. Равномерно прогреть стекло, подлежащее растонированию. Аккуратно поддеть край пленки и медленно, без рывков, снять пленку со всей площади стекла. Дать стеклу остыть и равномерно распылить состав на стекло, дать подействовать в течение 30-40 секунд. Удалить средство с помощью резинового скребка или сухой салфетки. Для окончательной очистки стекла рекомендуется использовать очистители стекол «AVS CRYSTAL».

Тип: аэрозоль
Объем: 210 мл
Состав:
Органический растворитель >30%, алифатические углеводороды >30%, нафтеновые углеводороды 5%, функциональные добавки <5%, ароматизатор <5%

AWM® DEF BLUE™ - жидкость для систем SCR дизельных двигателей

• Не забивает радиаторы
• Безопасен для систем охлаждения двигателей любых транспортных средств
• Совместим со всеми типами охлаждающей жидкости
• Легко удаляется из системы со старой жидкостью
• Не требует промывки после применения
• Может находиться в системе весь срок службы антифриза Ультрафиолетовая добавка в охлаждающую жидкость для поиска скрытых и труднозаметных утечек в системе охлаждения, когда невозможно определить место при визуальном осмотре.

Предотвращает скрип и проскальзывание ремней. Проникая внутрь волокон, восстанавливает эластичность и улучшает эксплуатационные характеристики ремней. Применениe: Прикрепить к распылительной головке трубку и равномерно распылить средство на внутреннюю поверхность ремня.

Мгновенно прекращает визг и проскальзывание приводных ремнейгенератора, кондиционера, гидроусилителя руля. Предохраняет ремни от высыхания и растрескивания. Уменьшает шум при работе двигателя. При регулярной обработке продлевает срок службы ремней в 1,5-2 раза. Предназначен дляремней любого профиля. Особенно эффективен для устранения проскальзывания старых ремней в случаях, если нет возможности их замены. Предотвращает снижение эластичности ремней при низких температурах. 

Применение набора обеспечивает:

• Устранение очагов коррозии на кузов автомобиля.
• Исключение вторичного образования очагов коррозии после ремонта и окраски.
• Нанесение (восстановление) защитного антикоррозионного цинкового слоя на металлические элементы кузова автомобиля общей площадью до 0,8 м2.
• Значительное повышение качества ремонта кузова, в том числе в автосервисе.
• Радикальное увеличение срока службы кузова автомобиля.

Механизм действия:

• Удаление ржавчины методом электролиза с поврежденного участка.
• Нанесение защитного цинкового слоя на металлические детали гальваническим способом.

Комплектация набора:

• Раствор №1 (200 мл)- 1 шт.
• Раствор №2 (200 мл)- 1 шт.
• Прозрачная емкость (30 мл) - 2 шт.
• Электрод с рукояткой - 1 шт.
• Стальная гайка-анод - 1 шт.
• Торцевой болт для стальной гайки-анода - 1 шт.
• Цилиндрический цинковый анод - 1 шт.
• Электрический провод (5 м) с клеммой и зажимом - 1 шт.
• Малый фетровый аппликатор - 1 шт.
• Большой фетровый аппликатор - 1 шт.
• Лист наждачной бумаги - 1 шт.

Необходимое оборудование и условия использования

• Исправный автомобильный аккумулятор с напряжением 12 В и емкостью не менее 50 А·ч.
• Температура растворов и окружающего воздуха выше 0°С.
• Механические приспособления для удаления рыхлой ржавчины (при необходимости).

Преимущества набора КОРОЦИН перед аналогичными наборами для ремонта

кузова гальваническим методом:

• Благодаря проводу длиной 5 метров можно обрабатывать любую часть кузова.
• Входящие в комплект две дополнительные емкости предотвращают преждевременное загрязнение растворов.
• Дополнительный фетровый аппликатор, позволяет продлить срок службы набора.
• Большая площадь цинкового анода делает процесс цинкования более эффективным и позволяет обрабатывать большие площади.

ЭТАП №1. УДАЛЕНИЕ РЖАВЧИНЫ

1.1 Механическим способом удалите с поврежденного участка кузова отслоившуюся краску и рыхлую ржавчину.

1.2. Накрутите стальную гайку-анод на резьбу электрода. Законтрите гайку на электроде при помощи торцевого болта.

1.3. Наденьте малый фетровый аппликатор на стальную гайку-анод.

1.4. Налейте в прилагаемую емкость раствор №1 до уровня 2/3 ее высоты.

1.5. Опустите в емкость фетровый аппликатор и дождитесь его полной пропитки.

1.6. Надежно подсоедините зажим провода к «плюсовой» клемме аккумулятора.

1.7. Приложите фетровый аппликатор к поврежденному коррозией участку. Очень медленно перемещайте аппликатор по поверхности до полного удаления ржавчины. Состав будет испаряться, поэтому при необходимости опускайте аппликатор в емкость для пропитки (см. п. 1.5). При обработке больших участков потребуется периодически промывать аппликатор водой для удаления скопившейся на нем ржавчины.

1.8. После завершения процедуры отсоедините зажим от клеммы аккумулятора и снимите аппликатор.

1.9. Промойте водой очищенную поверхность и аппликатор, после чего просушите.

ЭТАП №2. НАНЕСЕНИЕ ЗАЩИТНОГО СЛОЯ ЦИНКА

2.1. Очистите поверхность от ржавчины в соответствии с инструкцией к раствору №1 (см. Этап 1: Удаление ржавчины).

2.2. Открутите стальную гайку-анод от электрода и вместо нее накрутите цилиндрический цинковый анод.

2.3. Наденьте большой фетровый аппликатор на цинковый анод.

2.4. Налейте в прилагаемую емкость раствор №2 до уровня 2/3 ее высоты.

2.5. Опустите фетровый аппликатор в емкость и дождитесь его полной пропитки.

2.6. Надежно подсоедините зажим провода к «плюсовой» клемме аккумулятора.

2.7. Приложите фетровый аппликатор к обрабатываемому участку и без паузы быстрыми круговыми движениями перемещайте аппликатор по поверхности. Не останавливайтесь!

ВНИМАНИЕ: При правильном ритме поверхность будет становиться серой. Не допускайте появления темных пятен. Если же они возникли, то удалите их путем ритмичного движения по ним аппликатора.

ВАЖНО: Состав будет испаряться, поэтому периодически опускайте наконечник электрода в емкость для пропитки аппликатора.

2.8. После завершения процедуры отсоедините зажим от клеммы аккумулятора и снимите аппликатор.

2.9. Промойте водой оцинкованную поверхность и аппликатор, после чего просушите.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не оставляйте подключенный электрод на поверхности металла. Избегайте короткого замыкания.

Предназначен для очистки контактов электрооборудования автомобиля, компьютеров, аудио- и видеотехники, а также любых других электрических приборов и устройств.

Быстро и эффективно удаляет: масло, жир, продукты коррозии и влагу с контактов. Незаменим при обслуживании таких элементов и деталей автомобиля, как: электроплаты, штекерные соединения, реле, зажимы, клеммы, цоколи ламп, распределители зажигания, стартеры, генераторы, антенны и т.д. Безопасен для лакокрасочных покрытий, резиновых и пластиковых деталей. Легко очищает поверхность, растворяя любые загрязнения.

Способ применения: Хорошо встряхните баллон в течение 1-2 минут. Отключите контакты от источника питания. Обильно распылите средство на очищаемую поверхность, добиваясь эффекта промывки. В случае сильных загрязнений повторите обработку. При необходимости удалите грязь и избыток средства мягкой сухой тканью или сжатым воздухом. Подключите к источнику питания через 10 минут после завершения очистки.

Тип: аэрозоль

Объем: 335 мл

Состав: Алифатические углеводороды >30%, нафтеновые углеводороды >15%.

Идеален для использования в ремонте бытовой техники.

Быстро и эффективно очищает электрические контакты, разъемы и элементы системы электропитания автомобиля от окислов металлов, жировых и масляных загрязнений. Устраняет утечки тока и восстанавливает электропроводимость. Не содержит силикона и других масел.

• Быстро испаряется, не оставляя следов на поверхности
• Содержит высокоэффективные и безопасные растворители
• Обладает нейтральным запахом

Описание:  
специально разработанный состав для притирки клапанов в двигателях.

Сфера применения:  
используется для притирки клапанов к седлам ГБЦ, также может использоваться для полировки никелированных и хромированных деталей.

Свойства: 
• два в одном: содержит крупнозернистую пасту с одной стороны для начальной притирки и мелкозернистую с другой, для окончательной обработки;
• крупнозернистая паста удаляет последствия прогара клапана, износ направляющей втулки клапана, просадку и разбитие седла клапана, износ рабочей фаски клапана;
• мелкозернистая паста используется для окончательной посадки клапана в седло, восстановления герметичности;
• обеспечивает оптимальную шероховатость обрабатываемой поверхности;
• не оставляет на поверхности пленку;
• подходит для притирки новых и уже работающих клапанов.

Нанесите пасту на поверхность клапана и на поверхность, с которой он соприкасается. Шлифуйте обычным способом. Примите меры предосторожности, чтобы предотвратить попадание пасты в цилиндры.

Состав: карбид кремния, оксид алюминия, оксид кремния, графит.

Двухкомпонентная притирочная паста Эффект для клапанов во флаконах с удобным дозатором. Притирочная паста обеспечит: более плотную посадку клапанов повышения степени сгорания топлива увеличение компрессии паста хорошо удерживается в зоне трения не осыпается при притирке дешевле и эффективнее алмазных паст готовый к применению однородный состав Применение: Перед использованием содержимое флакона интенсивно взболтайте. Нанесите небольшое количество состава для черновой обработки на фаску клапана и притирайте клапан. Время обработки: около 2 минут. Удалив остатки пасты для черновой обработки, нанесите небольшое количество состава для чистовой притирки на фаску клапана и притирайте клапан в течении 2-3 минут. Завершив притирку, тщательно удалите пасту с обработанных поверхностей.

Паста притирочная для клапанов «2 в 1» для начальной и финишной обработки (IMG)

Высококачественная защитная укрывочная пленка,
обеспечивает надежную защиту различных элементов кузова авто-
мобиля и оборудования во время проведения покрасочных работ.
Пленка защищает поверхности от пыли, грязи, краски, не пропускает
воду и растворители. Легка в применении. Обладает статическими
свойствами. Толщина пленки: 7мкм, 4х5м

• Предназначена для обработки клапанов дизельных двигателей
  

• Содержит черновой и чистовой составы в одном флаконе
  

• Обеспечивает герметичность клапанов
  

• Обеспечивает шероховатость притертой поверхности до Rz = 5 мкм, Ra = 0,63 мкм
  

•  Средний размер зерна 32 мкм

• Предназначена для обработки клапанов дизельных двигателей
  

• Содержит черновой и чистовой составы в одном флаконе
  

• Обеспечивает герметичность клапанов
  

• Обеспечивает шероховатость притертой поверхности до Rz = 5 мкм, Ra = 0,63 мкм
  

•  Средний размер зерна 32 мкм

Притирочная паста «Профессиональная» для клапанов

Основные преимущества
Первоначально необходим для обработки клапанов на двигателях работающих на бензине

Имеет как чистовой так и черновой составы в одном флаконе

Процесс обработки клапана сокращается до двух минут
Обеспечивается идеальная герметичность клапанов   
Шероховатость притертой поверхности доходит до Rz = 9 мкм, Ra = 1,26 мкм 
Размеры зерна составляют примерно 60 мкм
 

Принцип работы
Притирка представляет собой снятие тонких металлических слоев благодаря мелкозернистому абразивному порошку в среде смазки или алмазной пасты, которые нанесены на поверхность инструмента.
После этого будут удалены все неровности с поверхности обрабатываемой детали, достигается хорошая степень точности плоскостей (1 мкм).

Паста обеспечивает: 
Рост КПД

Значительный спад угара масла

Отличную герметичность всех рабочих клапанов на 90 процентов.
Повышение в камере сгорания  компрессии

Свойства  пасты

До 90 процентов достигается герметичность клапанов

Благодаря уникальному составу паста ускоряет процесс притирки

Одного тюбика хватает на притирку 100 клапанов, благодаря точечному нанесению
Очень удобный дозатор позволяет с легкостью наносить ровно  пасту на клапан, для этого не требуется даже дополнительного прижатия

Крайне высокая степень удержания в зоне контакта. Если, к примеру, встряхнуть клапан, то притирочная паста будет на месте

Применение

Необходимо вставить клапан в головку блока
Нанести на рабочую фаску клапана тонким слоем притирочную пасту
Зажать в приспособлении стержень клапана в приспособлении
Поворачивать с помощью приспособления клапан в обе стороны и время от времени прижимать клапан к седлу необходимо после притирки тщательно протереть седло и клапан тряпкой, после этого все промыть для удаления возможных остатков спец пасты.

Притирочная паста «ФАБО» 100 % герметичность клапанов

Преимущества

• ФАБО - Финишная Антифрикционная Безабразивная Обработка
• Обеспечивает 100% герметичность клапанов
• Улучшает чистоту контактных поверхностей и отвод тепла от тарелок клапанов
• Используется после применения паст "Классическая", "Профессиональная" или "Алмазная"

Срок годности 5 лет.

Просто ГряZ - аэрозольный баллончик с краской, которая имитирует грязь. (Чернозем) Искусственная грязь в баллончике создает ощущение грязи на вашей машине. Таким способом можно делать рисунки, маскировать части автомобиля или нанести Просто ГряZ и ваши друзья подумают, что накануне вы гоняли по бездорожью.

Просто ГряZ - аэрозольный баллончик с краской, которая имитирует грязь. (Чернозем) Искусственная грязь в баллончике создает ощущение грязи на вашей машине. Таким способом можно делать рисунки, маскировать части автомобиля или нанести Просто ГряZ и ваши друзья подумают, что накануне вы гоняли по бездорожью.

Удаляет клеевые загрязнения от наклеек, самоклеящихся этикеток, скотча, защитных и тонировочных пленок. Эффективно и безопасно очищает любые поверхности и не вызывает коррозию металлических деталей. Безопасен для ЛКП автомобилей. Применение: Использовать при температуре свыше +5°С. Перед применением тщательно встряхнуть баллон и проверить на совместимость путем нанесения небольшого количества состава на малозаметный участок. Наносить на обрабатываемые поверхности с расстояния 15-20 см. Удаление наклеек и этикеток: распылить очиститель на верхнюю часть и по краям наклейки. Выждать 1-2 минуты. Подцепив край наклейки, распылять очиститель под наклейку, плавно приподнимая ее. Удаление следов клея: распылить очиститель на поверхность. Выждать 1-2 минуты. С помощью пластикового или резинового скребка зачистить поверхность. При необходимости повторить обработку.

Эффективное средство для быстрого и безопасного удаления остатков клея при растонировании стёкол автомобиля. Гелеобразный состав после распыления не стекает с поверхности и полностью растворяет остатки клея.
Также подходит для удаления самоклеящихся этикеток, наклеек, остатков скотча со стеклянных, керамических и пластиковых поверхностей. Обладает приятным ароматом.

Готовый к применению кислотный электролит предназначен для заливки в тяговые и стартерные аккумуляторы.Произведен на основе высококачественной серной аккумуляторной кислоты и дистиллированной воды высокой степени очистки.

Отличительные особенности:
продлевает срок службы всех марок кислотных стартерных аккумуляторов.

Производитель Россия