Тормозные жидкости

Техническое описание

Описание

Высококачественная синтетическая тормозная жидкость, рекомендуется для современных гидравлических тормозных систем и сцеплений. Обеспечивает повышенную надежность благодаря экстремально высокой точке кипения. Эффективно защищает от коррозии металлические детали. Не оказывает отрицательного воздействия на резиновые уплотнители. Совместима с любыми иными тормозными жидкостями, производимыми в соответствии с данными стандартами. Полностью безопасен для каучука, пластика, металлических сплавов и алюминия. Применение: в тормозной системе автомобилей.

Характеристики

Плотность 1,05 Kg/l

Вязкость при 100°С >1,5 cSt

Вязкость при -40°С <1400 cSt

Температура вспышки >100°С

pH 10,5

Температура кипения «сухой» жидкости >250°С

Температура кипения «мокрой» жидкости >165°С

Спецификации

SAE J 1704

ISO 4925

FMVSS 116

Тормозная жидкость Hitatsu DOT 4 Ultra Special
Синтетическая тормозная жидкость с усиленными высокотемпературными характеристиками (+265°С) соответствующими мировым стандартам.
Создана на основе полигликолей и эфиров, содержащая ингибиторы коррозии и окисления, предназначена для использования в гидроприводах тормозов и сцеплений всех современных модификаций автомобилей.
Применяется ко всем типам систем мировых производителей с учетом указанных стандартов в инструкции по эксплуатации.
Подходит для большинства автомобилей, оснащенных современными антиблокировочными и антипробуксовочными системами: ABS, ASD, ETS, ASR, ESP, BAS – для которых требуется стандарт DOT 4.

Характеристики:

Диапазон рабочих температур окружающей среды: от -50°С до +50°С.
Температура кипения сухой жидкости, не ниже 265°С.
Соответствует спецификации DOT 4 Plus.

Соответствие спецификациям:

FMVSS 116 DOT 4
ISO 4925
SAE J1703/J1704
JIS K 2233

Тормозная жидкость Hitatsu DOT 4 Ultra Special
Синтетическая тормозная жидкость с усиленными высокотемпературными характеристиками (+265°С) соответствующими мировым стандартам.
Создана на основе полигликолей и эфиров, содержащая ингибиторы коррозии и окисления, предназначена для использования в гидроприводах тормозов и сцеплений всех современных модификаций автомобилей.
Применяется ко всем типам систем мировых производителей с учетом указанных стандартов в инструкции по эксплуатации.
Подходит для большинства автомобилей, оснащенных современными антиблокировочными и антипробуксовочными системами: ABS, ASD, ETS, ASR, ESP, BAS – для которых требуется стандарт DOT 4.

Характеристики:

Диапазон рабочих температур окружающей среды: от -50°С до +50°С.
Температура кипения сухой жидкости, не ниже 265°С.
Соответствует спецификации DOT 4 Plus.

Соответствие спецификациям:

FMVSS 116 DOT 4
ISO 4925
SAE J1703/J1704
JIS K 2233

Параметры

Параметры

Синтетическая тормозная жидкость на основе полигликолей и эфиров, содержащая ингибиторы коррозии и окисления. Применяется в гидравлических системах всех традиционных тормозных устройств и сцеплений.

Свойства продукта:
- Борная кислота, которая входит в состав DOT-4 полностью нейтрализует конденсат воды;
- Обеспечивает надежную работу тормозной системы при любых температурах окружающей среды благодаря повышенной точке кипения (>245 °С) и отличным низкотемпературным свойствам (до -40 °С);
- Высочайшая химическая и термическая стабильность;
- Отличная смазывающая способноcть;
- Отличные вязкостно-температурные свойства;
- Нейтрализует образование пузырьков пара;
- Совместима с эластомерами;
- Полностью нейтральна по отношению к деталям тормозной системы.

Агрессивна по отношению к лакокрасочным покрытиям.
Соблюдайте предписания производителя, указанные в руководстве по эксплуатации!

Цвет: от бесцветного до светло-коричневого.

Описание

Тормозная жидкость DOT 4 на доливку.

"На доливку" - удобный флакон, который не займет много места в бардачке или багажнике автомобиля, а соответствие требованиям международных стандартов SAE J 1703, J1704, FMVSS №116, ISO 4925  для тормозных жидкостей класса DOT 4 гарантирует безопасность и надежную защиту компонентов тормозной системы.

Совместима с другими тормозными жидкостями класса DOT 3 и  DOT 4.

синтетическая тормозная жидкость соответствующая жестким требованиям ведущих российских и иностранных автопроизводителей, заливаемая на всех ведущих конвейерах России.

 -  Изготавливается по запатентованной рецептуре, в состав которой входит специальная пластифицирующая присадка, продлевающая срок службы манжет и тормозных шлангов, применяемых в тормозных системах     как отечественных, так и зарубежных конструкций;

-  Уникальная синтетическая основа обеспечивает эффективное связывание воды и более длительную работоспособность тормозной жидкости;

-  Имеет в своем составе эффективные ингибиторы коррозии, обес­печивающие надежную защиту деталей из стали, чугуна, меди, латуни и алюминия;

-  Соответствует требования международных стандартов: SAE J 1703, FMVSS 116 DOT 4, ISO 4925 и JIS K2233;

-  Соответствует спецификации DOT 4 Plus, используемой крупнейшими автопроизводителями.

синтетическая тормозная жидкость соответствующая жестким требованиям ведущих российских и иностранных автопроизводителей, заливаемая на всех ведущих конвейерах России.

 -  Изготавливается по запатентованной рецептуре, в состав которой входит специальная пластифицирующая присадка, продлевающая срок службы манжет и тормозных шлангов, применяемых в тормозных системах     как отечественных, так и зарубежных конструкций;

-  Уникальная синтетическая основа обеспечивает эффективное связывание воды и более длительную работоспособность тормозной жидкости;

-  Имеет в своем составе эффективные ингибиторы коррозии, обес­печивающие надежную защиту деталей из стали, чугуна, меди, латуни и алюминия;

-  Соответствует требования международных стандартов: SAE J 1703, FMVSS 116 DOT 4, ISO 4925 и JIS K2233;

-  Соответствует спецификации DOT 4 Plus, используемой крупнейшими автопроизводителями.

По сравнению с обычными тормозными жидкостями, применение тормозной жидкости ROSDOT 6 сокращает время срабатывания тормозной системы, обеспечивая до 30% более эффективную  производительность, что значительно повышает безопасность при экстренном торможении в условиях отрицательных температур.

 В результате новая тормозная жидкость ROSDOT 6 даже в условиях экстремального вождения автомобиля и не зависимо от покрытия дороги, будь то сухой или мокрый асфальт, гравий, гололед, рыхлый снег:

·          сокращает тормозной путь

·          сохраняет быстродействие системы ABS

·          исключает занос автомобиля при экстремальном торможении

·          сохраняет управляемость транспортного средства

·          сохраняет устойчивость автомобиля при торможении

·          обладает улучшенной физической и химической стабильностью

Высокий уровень класса тормозной жидкости ROSDOT 6 позволяет смешивать ее с тормозными жидкостями более низкого класса, такими как DOT3, DOT4, DOT 4 plus. Однако максимальная эффективность и сохранение высоких качественных характеристик ROSDOT 6 достигается при полной замене тормозной жидкости***. 

синтетическая тормозная жидкость соответствующая жестким требованиям ведущих российских и иностранных автопроизводителей, заливаемая на всех ведущих конвейерах России.

 -  Изготавливается по запатентованной рецептуре, в состав которой входит специальная пластифицирующая присадка, продлевающая срок службы манжет и тормозных шлангов, применяемых в тормозных системах     как отечественных, так и зарубежных конструкций;

-  Уникальная синтетическая основа обеспечивает эффективное связывание воды и более длительную работоспособность тормозной жидкости;

-  Имеет в своем составе эффективные ингибиторы коррозии, обес­печивающие надежную защиту деталей из стали, чугуна, меди, латуни и алюминия;

-  Соответствует требования международных стандартов: SAE J 1703, FMVSS 116 DOT 4, ISO 4925 и JIS K2233;

-  Соответствует спецификации DOT 4 Plus, используемой крупнейшими автопроизводителями.

предназначена для использования в тормозных системах отечественных и импортных автомобилей. Имеет улучшенные технические характеристики: температуру кипения  - выше плюс 235°С,  полную совместимость с металлическими и резиновыми материалами тормозной системы,  оптимальную термостабильность и вязкость. ТЖ Роса -4 рекомендована для использования в европейской части России. Превосходит ТЖ класса  DOT-3 по «сухой» температуре кипения, вязкости и показателю pH.

предназначена для использования в тормозных системах отечественных и импортных автомобилей. Имеет улучшенные технические характеристики: температуру кипения  - выше плюс 235°С,  полную совместимость с металлическими и резиновыми материалами тормозной системы,  оптимальную термостабильность и вязкость. ТЖ Роса -4 рекомендована для использования в европейской части России. Превосходит ТЖ класса  DOT-3 по «сухой» температуре кипения, вязкости и показателю pH.