М.Горького,10 - ТЦ Космос
Если вы не нашли полное наименование детали, попробуйте найти сокращенный вариант (подшипник - подш и т.п.)
Нам не стыдно за наши цены
-
-
- Автотепло (автоодеяло)
- Алкотестеры
- Внешний тюнинг
-
Внутренний тюнинг
- Автодезодоранты
- Аксессуары для ремней безопасности
- Бар, подлокотник
- Брелоки, игрушки
- Вешалки
- Держатели для сотовых телефонов
- Зарядные устройства для телефонов
- Зеркала
- Ионизаторы воздуха
- Ковры, брызговики
- Наклейки
- Оплетки
- Пленки, шторки, фольга
- Преобразователи напряжения
- Противоугонные устройства
- Часы
- Детские автокресла и бустеры
- Изолента
- Лампы, фонари, подсветка
- Литература
-
-
-
-
- Огнетушители
-
Очистители
- Очистители автокондиционера
- Очистители двигателя
- Очистители и кондиционеры кожаного интерьера салона
- Очистители колесных и тормозных дисков
- Очистители кузова битумных пятен, насекомых
- Очистители прочие и универсальные
- Очистители стекол
- Очистители текстильного интерьера салона
- Очистители топливной системы
- Очистители шин
- Полироли, шампуни, средства для мойки и полировки
- Присадки
- Разморозки для замков и стекол
- Растворители
- Ремонт шин
- Скотч
- Смазки, жидкий ключ
-
-
- Столярно-слесарный инструмент
- Строительная химия
-
Такелаж
- Блок одинарный
- Вертлюг
- Зажим для канатов DUPLEX
- Зажим для канатов SIMPLEX
- Зажим канатов DIN741
- Канаты/веревки/шнуры
- Карабин винтовой
- Карабин пожарный
- Карабин с фиксатором
- Коуш для канатов
- Рым болт/гайка
- Скоба такелажная
- Талреп крюк-кольцо
- Талреп крюк-крюк
- Трос стальной
- Цепь длиннозвенная
- Цепь короткозвенная
- Хомуты
- Шайбы
Мы открылись в ТЦ Космос
Покупаешь не у нас - теряешь деньги!
Автохимия, масла
—
Очистители топливной системы –
Очиститель каталитического нейтрализатора, системы питания Hi-Gear HG3270S 444 мл.
Профессиональное средство для очистки и восстановления эффективности каталитического нейтрализатора. Также позволяет очистить систему питания инжекторных двигателей без разборки.
НАЗНАЧЕНИЕ:
для бензиновых инжекторных двигателей с нейтрализатором.
ДЕЙСТВИЕ:
удаляет углеродистые отложения, осаждающиеся на рабочей поверхности сот нейтрализатора, загрязнения из бензобака, губчатые отложения с впускных клапанов, нагар со стенок камер сгорания.
Снижает гидродинамическое сопротивление системы выпуска.
Обеспечивает равномерность оборотов холостого хода и оптимальные условия смесеобразования.
Восстанавливает исходную мощность двигателя.
Снижает токсичность отработавших газов.
Применение:
Используйте средство перед заправкой автомобиля топливом.
Залейте содержимое упаковки в бензобак, заполненный не более чем на треть.
Заправьте топливом до полного бака.
Выработайте все топливо в обычном эксплуатационном режиме без промежуточных дозаправок.
Одна упаковка рассчитана на обработку топливного бака объемом 65–75 л.
Очистку каталитического нейтрализатора инжекторных двигателей необходимо производить через каждые 5000–7000 км.
Очиститель каталитического нейтрализатора, системы питания Hi-Gear HG3270S 444 мл.
нет в наличии
Профессиональное средство для очистки и восстановления эффективности каталитического нейтрализатора. Также позволяет очистить систему питания инжекторных двигателей без разборки.
НАЗНАЧЕНИЕ:
для бензиновых инжекторных двигателей с нейтрализатором.
ДЕЙСТВИЕ:
удаляет углеродистые отложения, осаждающиеся на рабочей поверхности сот нейтрализатора, загрязнения из бензобака, губчатые отложения с впускных клапанов, нагар со стенок камер сгорания.
Снижает гидродинамическое сопротивление системы выпуска.
Обеспечивает равномерность оборотов холостого хода и оптимальные условия смесеобразования.
Восстанавливает исходную мощность двигателя.
Снижает токсичность отработавших газов.
Применение:
Используйте средство перед заправкой автомобиля топливом.
Залейте содержимое упаковки в бензобак, заполненный не более чем на треть.
Заправьте топливом до полного бака.
Выработайте все топливо в обычном эксплуатационном режиме без промежуточных дозаправок.
Одна упаковка рассчитана на обработку топливного бака объемом 65–75 л.
Очистку каталитического нейтрализатора инжекторных двигателей необходимо производить через каждые 5000–7000 км.